365 человек на сундук “Волго-буса”
Завод «Волга-бас» остановил свою работу. 365 сотрудников предприятия отправляются в вынужденный отпуск с 4 марта по 13 марта 2020 года (то есть на неделю). Официальная причина приостановки производства, указанная в уведомлении, – отсутствие комплектующих частей и материалов по текущим договорам поставок. Это связано с нарушением логистики из-за вспышки коронавирусного заболевания в Китае.
Задержка поставок комплектующих из Китая в связи с распространением нового коронавируса стала причиной приостановки производства на автобусном заводе компании “Волгабас” во Владимирской области. Об этом ТАСС сообщил представитель компании Кирилл Урванцев.
“Наши поставщики из Китая в связи с приостановкой производства у них не выполнили свои обязательства по поставкам комплектующих. Поскольку это ключевые комплектующие, мосты и двигатели, без них мы собрать автобусы не можем. Поэтому пока приостановлено производство. С компенсацией рабочим”, – сказал он.
Сообщалось, что завод приостановил работу 4 марта, по словам Урванцева, в вынужденный отпуск отправлено 350 человек, возобновление работы предприятия запланировано на 14 марта. “Надеюсь, что к этому сроку мы получим наши комплектующие и сможем восстановить производство”, – добавил собеседник агентства.
PS. На самом деле ничего критичного не происходит, автобусов производится более чем достаточно. Volgabus ставит китайские моторы, потому что они дешевле, чем камазовские, и выхлоп чище, что важно для городских автобусов. Когда КАМАЗ отработает выпуск современных дизелей – будут ставить их.
С портальными мостами для низкопольных автобусов сложнее – их в РФ не производят. Слишком нишевый, малосерийный компонент. Но тут все автобусостроители рыдают, включая европейцев – у всех китайские мосты, у всех обрезало поставки.