Boeing 737 MAX складируют в пустынях
Сингапурский авиаперевозчик SilkAir заключил соглашение с компанией AРAS, которая специализируется на хранении и консервации авиационной техники, о передаче ей шести самолетов Boeing 737 MAX. Об этом пишет Financial Times.
Переданные ей лайнеры будут храниться на базе, расположенной в пустыне недалеко от австралийского города Алис-Спрингс. По информации издания, первый самолет должен вылететь на площадку APAS в ближайшие недели, после того как австралийский регулятор одобрит план полета.
Ранее самолеты свои Boeing 737 MAX на хранение в пустыню передала американская Southwest Airlines. Принадлежащие авиакомпании 34 лайнера находятся на базе компании ComAv, расположенной в пустыне Мохаве к северо-востоку от Лос-Анджелеса. В августе еще один авиаперевозчик — United Airlines — договорился о хранении своих 14 самолетов этой модели на территории аэропорта города Финикс в Аризоне.
Пустынный климат благодаря низкой влажности поможет сохранить простаивающие лайнеры от разрушения.
А потом начнут их разбирать потихоньку. Как невостребованные автомобили на штрафстоянке…
Всего было произведено 387 шт Boeing 737 MAX. Так что разбирать есть чего. Впрочем, американцы их просто закопают:
Терракотовая авиация Америки.
Собаки тоже не съеденные косточки закапывают. Потом откапывают (если найдут) и глодают.))
Кстати о косточках и прекрасных советских продуктах, которые мы потеряли, и теперь едим всякое гогно из сои и ГМО. Сижу сейчас и ем черкизовский Сольчичон премиум, который по 1200 рублей за кило – это такая колбаса якобы твердого копчения, так вот на самом деле это ВЯЛЕНАЯ колбаса из чистой свинины (утверждается что из специальных свиней, откормленых рационом без ГМО, но мы-то понимаем).
Производство не основного черкизона, а премиального филиала в Кашире. Этикетка теперь не такая, как на фото – а совсем черная, без красного пятака.
Так вот я тебе авторитетно сообщаю, что такой колбасы в СССР не было. Вообще. Ну то есть может у Леонида Ильича она бывала, но у простой номенклатуры – нет.
Это чистое вяленое мясо свиньи, с минимумом шпика. Никаких куриц, круп, сои и прочего. Чтобы это прожевать – колбасу приходится резать острейшим ножом прозрачными слоями толщиной в 1 миллиметр. Иначе не справиться. Очень вкусно, но есть трудно. Чем-то напоминает хамон.
Я-то привык прямо от палки откусывать – а тут хрен. Можно там зубы и оставить.
Жарить в яишницу нельзя – станет твердая как чипсы. В пиццу тоже нельзя – слишком тугая. Только кушать сырой.
Так вот – поскольку норот массово в эту колбасу не врубается, ее регулярно распродают по акции за полцены. То есть по 590 рублей за кило. И за эти деньги это очень круто.
До чего Путин страну довёл!
То есть народ-то и не знает, и не понимает своего счастья? Вот так и получится в итоге – колбаса которую мы потеряли)))
Я вообще скептически отношусь к уму ширнармасс. Там всё течет по накатанной – как мешали лопатой в тазу при совке салат Оливье, так и мешают, как рубали пельмени или там сосиски с макарошками – так до сих пор и рубают.
Это даже по рекламе видно – до сих пор рекламят докторскую колбасу. “Та самая докторская!” ™ Какая “та самая” – с туалетной бумагой и молотыми костями? Ну да, как привыкли.
Удивительно, что эти люди на Жигулях не ездят и в кирзовых сапогах не ходят. Впрочем – и ездят и ходят:
Взял попробовать. Да, от палки откусить трудно – оболочка прочная.))
Оболочка, слава Путену, достаточно легко снимается. Но там и без оболочки проблема.
Видишь ли – бывает сольчичон, который достаточно мягкий, то есть в него напихано много шпика. Но это неправильный сольчичон. Настоящий – он жесткий как вяленное мясо, и жира там только мелкие вкрапления.
Я свой разжевал. Это нормально?)))
Я тоже разжевываю – но если ломти толстые, это напрягает. Я не поклонник чрезмерной твердости. Поэтому сольчичон надо резать тоненько.
И хлеб должен быть для бутеров потвёрже, иначе пока откусишь хлеб раскрошится. Особенно хорошо заходят ржаные коврижки или качественный бородинский.
“терракотовая авиация Америки”. А на фотке австралийские лiтаки.
Неконгруэнтно!
Австралия научилась делать самолеты? Не зналъ.