Американцы летят на Луну снова
Спустя 50 лет после первой высадки человека на Луну американсцы снова готовятся к пилотируемому полету на естественный спцтник Земли. В качестве средства доставки заявлен 6-местный корабль «Орион». Фактически это повторение концепции «Аполлона», но на ином техническом уровне. Корабль уже 6-местный, да и лунный модуль больше, причем существенно. Предполагается, что в полет «Орион» отправится в 2024 году.
Всё же заранее предсказуемо — рендеры сделали, макет «Ориона» из жести и пластика слепили. Теперь остается сделать ракету, которая с этим макетом смогла бы оторваться от стартового стола и улететь куда-то за облака, чтобы потом упасть в океан и утонуть. К этому моменту будет уже готов видеоряд с отрендеренным макетом, который лохам и покажут.
Скорее всего, в этот раз даже не будут запускать к Луне ретранслятор для имитации передач с пилотируемого модуля. Русским и китайцам ведь всё равно будет видно, что это фуфло — но кого это колышет? Хайли лайкли, новичок-дурачок, кружки с полонием, невидимый Бук возле шпиля Солсбери — Запад уже приучил всех, что он врет, не утруждаясь доказательствами, а просто предлагая ВЕРИТЬ НА СЛОВО. Поэтому тем, кто верит — сойдет и так. По телику показали — ну и ОК, значит, так оно и было. А кто не верит — тех объявят агентами Путина и русскими хакерами.
Нет, вот правда — кто-то же всерьез верит, что 900-килограммовый Куриозити с 2012 года катается по Марсу, фотографируя там каких-то сдохших крыс, окурки и какие-то гайки. Для людей, верящих в Спайдермена — нет ничего невозможного.
Официально считается, что масса спускаемого аппарата Куриозити составляла 3,3 тонны. Американцы предлагают верить, что они мягко посадили его на Марс — причем по совершенно безумной схеме с воздушным краном на реактивных двигателях, к которому 900-кг ровер привесили на веревочках. Марсианская гравитация составляет 38% от земной, если кто не знает, это нифига не Луна. И вот люди, якобы сделавшие это в 2012 году — до сих пор летают на МКС на низкую орбиту на российских кораблях, и даже не пытались высадить на Луну аналогичный ровер. Это же смешно.
А для лохов у НАСА есть видосик:
Наслаждайтесь. Обратите внимание, что вот этот кусок дерьма, сброшенный на веревочках — должен весить 900 кг, как Лада Приора. Но по реакции тросов любому инженеру очевидно, что это легкий макет — не тяжелее нескольких десятков кг.
В теории этот сброс должен произойти на высоте порядка 1800 м от поверхности Марса — после чего включатся 8 реактивных двигателей «воздушного крана», которые замедлят падение и плавно опустят Куриозити на поверхность, а потом отстрелят веревочки и улетят куда-то, чтобы не грохнуться на Куриозити сверху. Зачем понадобился этот геморой, чем не устраивала схема с посадочной платформой?
Это вот посадочный модуль советского Лунохода. Сам Луноход находится сверху, и съезжает с посадочной платформы своим ходом по вот этим раскладным трапам. Примерно так же сделали и китайцы. Это очевидное решение.
Зачем же американцам понадобился воздушный кран? А всё достаточно просто и логично:
Если использовать платформу — она останется на месте посадки, и будет постоянно торчать в видео, показываемом ровером. И что еще хуже — в этом видео должны быть хорошо видны следы от работы реактивных двигателей посадочной платформы. А на имитации этого легко влететь — как уже влетели со спускаемыми аппаратами лунных миссий Аполлона, вокруг которых нет следов от работы двигателей.
А вот если использовать «воздушный кран» — его самого не надо будет показывать (мол, он улетел далеко за горизонт), и следов от работы реактивных двигателей никаких не будет. Всё шито-крыто американским шитом.
Официально при посадке использовались 6 различных конфигураций спускаемого аппарата, для чего сработало 76 пиротехнических устройств. Любому техническому специалисту очевидно, что это — панама, такая система принципиально ненадежна, слишком много взаимосвязанных элементов, отказ любого из которых угробит весь аппарат.


Они это всерьез, чтоль? И что, пипл схавал? Если схавал, то тогда заморачиваться с ракетой нет нужды — и так сработает. Ибо победную реляцию НАСА об испытаниях движка для лунной ракеты я читал. А также несколько менее победный скучный технический отчет, в котором сказано, что испытания на 30% мощности прошли успешно, движок включался-выключался, а при ее (мощности) увеличении неизменно происходил большой бадабум.
Вот и Хенрен подтверждает — значит, будем жить, носить ситцевые кепи и соломенные шляпы. Солому-то терран всю не скрал??
Он ее сжег — любой может понюхать. Особенно в Сибири. Но и Москве воняет.
Скурил, Гадт.
Проблема американцев в том, что им постоянно отказывает чувство меры.
В 1996 году американцы якобы запустили на Марс 10-килограммовый ровер Sojourner — маленький агрегат размером с ботиночную коробку, на котором не было ничего, кроме черно-белой камеры хренового разрешения и радиоканала, который ретранслировался при помощи якобы опустившейся на поверхность Марса неподвижной станции Mars Pathfinder.
Это был достаточно грамотный лохоразвод. Проверить, что Соджорнер действительно передает свои картинки с Марса — нет никакой возможности, а сами картинки размытые и монохромные, по ним мало что можно понять (ибо канал связи гнал данные со скоростью 40—150 бит/с — не килобит и тем паче не мегабит, а именно вот столько).
Официально это всё выглядело вот так:

Аппарат опускался на парашюте, удар о поверхность гасился огромным надувным мешком, который потом сдувался. Ровер съезжал с Патфайндера по разворачивающимся гибким пандусам.
Ну то есть в это всё, при некоторой фантазии, можно было поверить. Хотя тут много мелкой лажи в конструктиве — но в целом могло же пиндосам повезти?
Камера стационарного модуля передала красивую панораму — на которой ровер уткнулся в какой-то камень:

Но то такое. Марсианская станция проработала на поверхности планеты 3 месяца и сдохла. Это тоже овердофига (по плану рассчитывали, что она продержится неделю) — но тоже можно было поверить.
А вот дальше американцам чувство меры изменило. Их понесло. Они начали рассказывать, что посадили на Марс 185-кг Оппортьюнити и Спирит, и те якобы катались по Марсу аж 14 лет подряд. На них были панорамные камеры со светофильтрами, позволявшие гнать цветные фото. И так далее.
Технология посадки якобы была той же — на парашюте и надувном мешке. И уже тут стало ясно, что начались сказки для детей.
Ну а последний аппарат — это вообще полный разрыв с реальностью и Голливуд.
То, что посадить аппарат на Марс можно — понятно, ведь мы посадили аппарат на Венеру, с ее кислотными дождями и ураганным ветром при высоком давлении, и он там 40 минут работал, передавая данные. Тут вот еще — в далеком 1976 году американский Викинг-1, построенный по классической схеме лунных автоматических станций, передавал данные со скоростью 10 кБит/сек, и проработал 6 лет. Вот я думаю — было ли это на самом деле или тоже кино?
На Винеро — плотность атмосфиэры больше примерно в 50 раз. Марс — то же самое по сравнению с Землёй — меньше примерно в 2 раза.
Вы полагаете, что разница в два порядка — фигня?
О, там рыбы парить в атмосфере могут яко орлы..
Кстати, в начале 80-х в СССР был разработан венероход. Вот такой вот:
http://putc.org/wp-content/uploads/2019/07/scale_1200.jpg
Идея шасси очевидна — это три сочлененных секции с ограниченной подвижностью друг относительно друга, всё управление происходит за счет изменения тяги отдельных колес — в результате чего аппарат не только поворачивается «по-танковому», но еще и изгибается. «Колёса» оригинальной формы являются заодно и корпусными элементами, в которые спрятано всякое электронное и электрическое оборудование. Вот один из опытных образцов, на котором отрабатывали принципы такого шасси:

Обратите внимание, насколько такая схема проще, прочнее и легче, чем то, что пиндосы нагородили на марсианских роверах:
http://bvm.su/img/0053.jpg
Эти колеса на громоздких консольных кронштейнах с четырьмя рулевыми редукторами, со сложной системой раскладывания — выглядят крайне избыточными. Это явно делали люди, пересмотревшие «трансформеров». В конце концов советский Луноход вообще не имел никаких поворотных узлов, его колеса наглухо закреплены к квадратной раме.
В качестве дополнительного источника энергии венерианского ровера предполагался ветрогенератор.
Это ш сколько должно вот это с редукторами весить то?
И, это, а ручки с торца нет? Это что бы есси чё качергой его заводить. Мало ли заглохнет(
Смех смехом — но конструкция американских роверов откровенно нерациональна. Это просто-таки бросается в глаза.
Так делают пафосные макеты для голливудского кино, а не рабочие машины.

Ну вот то то и оно..
Цена закидывания шестерёнок… Или оборудования..
При том что шестерёнок если так можно сказать.. балластом.
По итогу наши решили не заморачиваться с транспортёрами, а запустить в атмосферу Венеры зонд с аппаратурой. )
Считается, что автоматическая марсианская станция Викинг-1 работала на поверхности Марса до 11 ноября 1982 года. Однако вот тебе интересный вопрос — орбитальная станция «Викинг-1» проработала до 7 августа 1980 года. Каким образом осуществлялась связь с примарсианенным модулем еще два года?
Американцы рассказывают про некую «узконаправленную антенну для прямой связи с Землёй» ™. Технология которой была потом куда-то прохлёбана, и пришлось использовать орбитальные ретрансляторы.
Понятно, что Луноходу с Луны такой антенной можно было связываться. Там близко и нету атмосферы. Но вот с Марса? Чо-та меня мучают сомнения.
Для справки — наши станции «Венера» для связи со спускаемым аппаратом использовали ретрансляцию через орбитальный модуль. Понятно, что это единственный разумный способ.
Кстати, спустя сутки после посадки Викинга-1 был получен первый цветной снимок поверхности Марса. Однако этот снимок впоследствии был утерян. И я почему-то не удивлен.
Наши в посадочном модуле применили изящное решение — заполнили его жидкостью. Пока она не выкипела, аппарат работал. Да и не сжимается жидкость.