БОНУС — сайт актуальных новостей
Как я уже говорил — в Рунете внезапно обнаружилась интересная штуковина: Яндекс стал пенализировать в выдаче поисковика сайты на нероссийских доменах. Соответственно сайты, развернутые не на доменах из зоны .RU или .РФ — стали пропадать из выдачи.
«Это жу-же неспроста» — смекнул Винни-Поц, дело идет к Чебурнету. А значит, надо принять превентивные меры. Одной из таких мер у нас стала актуализация под новости сайта на домене BOHN.RU — теперь это новостник «БОНУС для русского мира«.
В ближайшее время мы будем заливать на него много интересных новостей и всяких новостных приколов — поэтому у кого он еще не в закладках, заходите туда, отмечайте, читайте интересное.
Для интересующихся, откуда такие стильные картинки — это американские плакаты 1946 года.
У нас тоже кар тинги рисовали, но что то пошЬ ло не так(
У американцев это 1946 год. Только что мировая война закончилась. Весь мир в труху. А у них — вертолеты вместо автобусов.
Замечу, что первый полёт вертолета продольной схемы (как на картинке) состоялся лишь 20 марта 1951 года, вертолёт был построен фирмой «Маккаллоч Моторс Корпорейшн» из Лос-Анжеллеса. Это был лёгкий двухместный аппарат с цельнометаллической конструкцией.
11 апреля 1952 года взлетел Piasecki H-21 такой схемы. В 1940-е годы фирма «Пясецкий Геликоптер» разработала несколько вертолётов с продольной схемой расположения винтов, последним из которых стал H-21, заказанный ВВС США в 1949 году.
Как и предыдущие машины фирмы, H-21 за характерную форму фюзеляжа получил прозвище «летающий банан». Он состоял на вооружении не только ВВС, но и Армии и Береговой охраны США. Всего было произведено 707 вертолётов этого типа, из них 150 поставлено на экспорт.
3 июля 1952 года взлетел советский Як-24 такой схемы. Он был больше:
Видимо, Яковлеву наворовали документации от Пясецкого.
22 апреля 1958 года полетел Boeing Vertol CH-46 Sea Knight.
Ну а 21 сентября 1961 года полетел Boeing CH-47 Chinook.
С тех пор весь мир, кому нужен тяжелый вертолет — летает на этих Boeing CH-47 Chinook.
А СССР с продольной схемой не совладал.
Просто закрыли вертолётное отделение у Яковлева.Самому А.С. вертолётная тема была неинтересна.
Бананы летят к Яковлеву прямо в мозг: