Convair B-36 «Peacemaker»
Это первый в мире межконтинентальный стратегический бомбардировщик, его стандартная дальность полета составляет 16.000 километров — то есть он был в состоянии долететь с территории США с атомными бомбами до СССР и вернуться обратно — без дозаправок.
Совершенно монстроидальная конструкция, в которой шести мощнейшим радиальным поршневым моторам помогали четыре турбореактивных двигла. Это самый крупный поршневой самолет, когда-либо строившийся серийно.
Видео взлета — это кусок из художественного фильма «Strategic Air Command» студии Paramount, снятого в 1955 году.
К счастью для нас, к моменту, когда американцы довели этого монстра до серии — мы уже успели наклепать огромное количество реактивных истребителей, пусть не очень хороших — но много, и надежды прорваться через эту завесу у огромных машин не осталось. А сопровождать бомберы своими истребителями на такую дальность — не получалось, хоть американцы и экспериментировали с подвеской истребителя под этот бомбер.
В попытке решить эту проблему был создан реактивный бомбардировщик Convair B-58 «Hustler», летавший на скорости М=2, то есть быстрее любого тогдашнего истребителя — однако русские оперативно ответили созданием зенитных ракетных систем, и снова у США не вышло нас побомбить.
Так вот мы и жили.
Кстати — когда этот бомбер проектировали, предполагалось, что он будет лететь выше, чем смогут подняться советские МиГи. Но СССР довольно оперативно нарастил высотность истребителей.
Вот бы по такому С-75 зафитилить…
Когда С-75 фитиляли по Б-52 во Вьетнаме — в них попадала одна ракета из 20 запущенных. Иногда даже еще меньше.