Москва сходит с ума
В Москве резко вырос спрос на БУМАЖНЫЕ карты — продажи увеличились примерно на 50% всего за неделю. Причина простая: проблемы со связью и интернетом в центре столицы. Больше всего покупают автомобильные карты Москвы и области, схемы метро и электричек, а также обычные городские карты.
2007 год всё-таки вернулся в Москву, но есть нюанс.
Тем временем житель подмосковной Балашихи укусил судью за палец, потому что был не согласен с её решением о разделе имущества. Суд постановил передать супруге автомобиль, на который мужчина копил несколько лет. Он попытался вырвать у судьи документы, а когда не получилось — пустил в ход зубы.
В итоге судье наложили несколько швов, а мужчине теперь светит уголовное дело.
Кстати, сезон самокатов в Москве может стартовать в ближайшее время, заявили сервисы кикшеринга. Всё будет зависеть от погоды — в столице уже на завтра передают апрельские +11 градусов тепла. В прошлом году самокаты на улице появились 15 марта.
Петушеринг стартует!
Между тем инфляция добралась и до Госдумы. За два года беляш в местной столовой подорожал на 40% — до 130 рублей, пожаловался кремлёвский журналист.
Страшно за судьбу компота.
Lada может рекордно подорожать в Казахстане — власти республики планируют повысить утильсбор на машины из России. В правительстве говорят, что это «зеркальная мера» на увеличение утильсбора для казахстанских машин в РФ.
Игра на повышение!
Пишут, что Ozon заблокировали в Латвии. Национальный совет по электронным СМИ посчитал, что маркетплейс распространяет контент, угрожающий национальной безопасности. Борьба с шопоголиками в прибалтийских вымиратах вышла на новый уровень.
Контекстная реклама «получение гражданства Израиля» сменилась на «отказ от гражданства Израиля».
А как же это вышло, а кто же это сделал?
— Теперь не ев’гей.
— Таки да! Тода раба.
— Десять шекеле
А что, в Москве 2Гис без интернета не работает?
А у него теперь без онлайна работа очень странная — после того, как ты скачал карты, он работает без коннекта к интернету буквально несколько дней, а потом бац — и всё.
Чтобы работало без интернета — надо сразу ставить оффлайн карты.
Я параноик, и у меня для подстраховки стоят iGo Primo или что-то из этой серии, еврейско-венгерское изделие.
Вырос спрос на бумажные карты — таро,игральные,особенно на Висельника,Джокера и бубнового валета….
Надо было ставить офлайн электронные карты, правда если сигналы спутниковой навигации мутят, то не так весело ими пользоваться.
Да! Привязаться к улице и номеру дома без спутника несподручно, и право-лево туда-сюда гуляет.
Не говоря уже про вверх-вниз.
Кстати, для автомобиля в городе реализовать инерциальный навигатор достаточно просто — нужно всего лишь комбинировать показания с гироскопов смартфона и информацию о пробеге (которую можно получать по CAN-шине, с элементарного донгла на блютусе).
Привязываешь начальную точку по номеру дома — и дальше алгоритм отсчитывает расстояния и направления, корректируя ошибку методом привязки поворотов к карте (машина-то по дороге едет, там все повороты очевидны).
Причем такой алгоритм частично УЖЕ РЕАЛИЗОВАН в ряде автомобильных навигаторов, он используется для работы в условиях неточного или искаженного GPS.
Более того — при нынешнем развитии вычислительных мощностей уже возможна привязка и к видимой картинке с головной камеры.
В современных версиях iGo есть даже режим дополненной реальности, когда изображение с камеры сопоставляется с картой, с камеры читаются знаки и разметка, отслеживаются препятствия и другие машины, а потом поверх камерной картинки накладываются указания, чего делать, куда рулить, выдаются предупреждения о дистанции до других машин и помехах для маневра, и ты ды.
В общем, если сигналы GPS-Глонасс-Бейду начнут массово глушить, я думаю, что инерциальные навигаторы очень быстро будут сделаны и выведены на рынок.