Китайский Yangwang U9 Xtreme установил новый мировой рекорд скорости — 496,22 км/ч. Под капотом у китайского «монстра» — 3019 сил, масса почти 2,5 тонны и сумасшедшая подвеска BYD DiSus-X, которая умеет перепрыгивать через препятствия.

Всего выпущено 30 таких машин. Причем это не какая-то уникальная одноместная хренота, построенная только для заездов на солевом озере или для гонок на спецтрассах — а вполне нормальный автомобиль, имеющий все допуски на дороги общего пользования, и имеющий в основе достаточно крупносерийную машину Yangwang U9, широко и свободно продающуюся.

Ну а вот видео для понторезов — чтобы они ощутили, насколько жалко выглядит Ламборджини рядом с таким чудом техники:

А тем временем в России АвтоВАЗ внедряет новые инновации на Лада Веста:

Ничего необычного, просто у владельца Lada Vesta ПЕРЕВЕРНУЛАСЬ приборная панель.

Комплектация специально для Австралии?

Зато в Японии Subaru прекратила выпуск модели Legacy. Японский бренд принял решение снять с производства модель из-за слабого спроса и сосредоточиться на электрификации своего модельного ряда.

Legacy был разработан для американского рынка и, дебютировав 11 сентября 1989 года, стал первым Subaru, произведённым в США. За 36 лет было выпущено 1,4 миллиона автомобилей.

Ушла эпоха. Да и пофиг. ВАЗ-то никуда не уйдет, он всегда с нами, как Ленин вечноживой.

И вот уже Red Bull показал кадры покатушек лучшего гонщика Формулы-1 Макса Ферстаппена на… Ниве:

Да-да, Макс поел гогнеца с лопаты — патамушта деньги не пахнут. А вот в какую сумму находящемуся за гранью банкротства ВАЗу обошлась эта показуха — мы, видимо, никогда не узнаем.

Некоторые до сих пор верят в то, что это дипфейк. Это не может быть правдой.

Зато в США пожар уничтожил грузовик с пятью суперкарами на 126 МИЛЛИОНОВ рублей. Два McLaren 720S, Corvette C8 и Audi R8 сгорели полностью, уцелел лишь один Corvette, да и тот в тяжёлом состоянии. По предварительной версии, огонь вспыхнул в одной из машин.

Лица работников страховой представили?