Электромобили скисли
Электромобили исключили из списка стратегических отраслей Китая на 2026–2030 годы. Это значит — никаких субсидий, налоговых льгот и дешёвых кредитов. Концерт закончен, всем спасибо, все свободны.
За три пятилетки автопроизводители получили миллиарды долларов помощи, но рынок перегрелся: одни компании демпингуют, другие банкротятся, а склады забиты невостребованными электромашинами.
Дешёвые электротачки в Китае — официально всё.
Кстати, в России уже утвержден запрет на передвижение по Крымскому мосту для электромобилей и гибридных авто. Ограничение вступит в силу с полуночи 3 ноября, сообщается в Telegram-канале оперштаба Краснодарского края. Великий почин, как сказал бы В.И.Ленин. Воистину великий.
Скоро, если пользоваться логикой — электромобилям и гибридам запретят появляться в крупных городах. Во избежание.
В Вологодской области ввели штрафы до ₽50 тысяч за продажу бензина подросткам. Теперь несовершеннолетним без прав нельзя купить даже канистру топлива — всё ради борьбы с юными гонщиками на питбайках и скутерах. Купить бензин смогут только те, кому есть 16 лет и у кого есть права категории «М».
И это — нифига не шутка.
Тем временем таможенный союз требует от владельцев более 30 тысяч авто доплатить утильсбор — суммы доходят до ₽3,5 миллионов. Пока под раздачу попали владельцы Hyundai, Kia и Skoda, ввезённых из Казахстана. Причем они раньше сбор уже оплачивали (до ₽1,9 миллиона), но теперь таможня заявила, что этого мало — и требует доплату.
Тем, кто не заплатит, грозит аннулирование ЭПТС. При этом в разных регионах таможня действует по-разному, а суды уже начали вставать на её сторону.
А я ведь говорил — кроилово ведет к попадалову. Практически всегда. Это так работает — лошкам дают воспользоваться лазейкой в законах и правилах, лошки радостно «набигают» и юзают дырку — а потом лазейку закрывают и требуют заплатить по полной.
А пока что умные русские люди продолжают иметь АвтоВАЗ. В Омске владелец Lada Vesta выиграл суд против дилера и получит новую машину плюс ₽2,3 миллиона компенсации.
После покупки Лады Веста за ₽1,8 миллиона авто оказалось с браком — при езде в салоне гремело и вибрировало. Дилер отказался признавать дефект, но экспертиза доказала заводской брак, влияющий на безопасность.
Суд обязал заменить автомобиль и выплатить неустойку, моральный вред и штраф. При этом апелляцию дилера отклонили — решение вступило в силу.
И если вам кажется, что над АвтоТАЗом собираются тучи — то вам не кажется.
Закон о локализации такси решили смягчить — депутаты предложили поправки, которые разрешат самозанятым водителям работать на своих иномарках до 2033 года. Правда, есть несколько условий: авто должно принадлежать самозанятому больше 6 месяцев. Также установят лимит — не более 25% таких машин в региональном реестре такси.
Идея проста: избежать роста цен на поездки и сохранить рабочие места для таксистов, которые купили иностранные машины до вступления закона в силу.
Ну а автозавод «Москвич» официально представил новую модель «Москвич-8». Тачка оснащена турбомотором на 174 силы и 7-ступенчатым «роботом». Цена на авто начинается от ₽2,98 миллиона.