В России могут ввести ещё один УТИЛЬСБОР. С 1 апреля Минпромторг предлагает изменить правила ввоза авто из стран ЕАЭС — и сделать их заметно жёстче. Сейчас машины для личного пользования из Беларуси, Армении, Киргизии и Казахстана можно ввозить как бы без полного утильсбора.

По новым правилам хотят уравнять льготные и коммерческие тарифы. Теперь точно не останется никаких «обходных» схем для покупки авто подешевле.

Тем временем BMW, Mercedes и Volkswagen планируют полностью ЗАПРЕТИТЬ поставки автомобилей в Россию, пытаясь перекрыть каналы серого импорта. На фоне роста параллельного импорта европейских авто в РФ в Reuters напомнили, что Mercedes и Volkswagen давно официально запретили поставки. Теперь и BMW потребовала от китайских партнёров «категорически препятствовать» реэкспорту.

Да-да — теперь вы знаете, где именно производится «настоящее немецкое качество».

Правда, сама компания признаёт: отследить такие схемы почти нереально. Машины всё равно находят путь через третьи страны.

Цены на BMW из Китая после запрета на поставки авто взлетят. BMW сейчас остаётся одним из самых популярных брендов в параллельном импорте. Даже без официальных поставок спрос стабильно высокий, и прошлогодние продажи это подтверждают. Если объёмы действительно урежут, цены могут взлететь уже в ближайшие месяцы.

Кстати, в Китае под запрет могут попасть штурвалы и «полурули». Их признали небезопасными: в новый стандарт добавят обязательный краш-тест, который такие баранки просто не пройдут.

Заодно хотят ограничить перенос ключевых функций на сенсорные экраны. Поворотники, аварийка и даже выбор передач должны остаться физическими кнопками, а не прятаться в меню.