Т-28 тащит Леопард-2

Т-28 тащит Леопард-2, финский музей Парола, наши дни.

Танк Т-28 — трёхбашенный советский средний танк межвоенного периода. Разработан в 1930—1932 годах инженерами танко-тракторного конструкторского бюро ВОАО под общим руководством С. А. Гинзбурга. Т-28 является первым в СССР средним танком, запущенным в массовое производство. В период с 1933 по 1940 год ленинградским Кировским заводом было выпущено 503 экземпляра Т-28. На момент своего появления Т-28 являлся сильнейшим средним танком в мире.

В составе тяжелых танковых бригад РГК танки Т-28 использовались в Польском походе РККА и Зимней войне, где показали весьма высокие боевые качества. Однако бронезащита танков по итогам боёв на Карельском перешейке была признана недостаточной, в результате чего часть танков была подвергнута дополнительной экранировке.

Последнее боевое применение Т-28 частями РККА зафиксировано в 1944 году. Трофейные Т-28 использовались войсками Финляндии, на вооружении которых эти танки оставались до 1951 года.

Клёпано-сварные корпуса имели танки выпуска конца 1936 — начала 1938 и 1939—1940 годов, в остальные годы выпускались танки с полностью сварными корпусами. В течение 1938 года выпускались танки с корпусами обоих типов. Корпус собирался из катаных бронелистов толщиной от 13 до 30 мм, сваренных между собой встык. Для увеличения обзора механика-водителя и уменьшения мёртвого пространства перед танком передняя часть корпуса была скошена. Экранирование позволило довести толщину брони лобовых частей корпуса танка до 50—60 мм, а башен и верхней части бортов — до 40 мм. Это серьёзно повысило защищённость машины, сделав ее выше, чем у танка Т-34.

Между прочим, танк Т-28 технически был гораздо совершеннее, чем Т-34 — например, он имел трехместную довольно просторную башню с вращающимся поликом. Т-34 получил трехместную башню лишь в 1944 году, а вращающийся полик не получил никогда (сами можете прикинуть, как весело было заряжающему бегать за поворачивающейся башней по полу, заваленному стрелянными гильзами). У Т-28 даже был такой наворот, как вращающиеся боеукладки барабанного типа на 6 снарядов каждая, для удобства заряжающего, чтобы не надо было нагибаться за снарядами.

Последние 13 серийных танков, выпущенные в 1940 году, имели главные башни конической формы, аналогичные по конструкции конической башне танка Т-35.

Начиная с 1938 года и вплоть до окончания производства в 1940 году Т-28 вооружались новой 76,2-мм танковой пушкой Л-10. Пушка Л-10 имела ствол длиной в 26 калибров и бо́льшую в сравнении с КТ-28 начальную скорость (555 м/с), что позволяло её бронебойному снаряду пробивать броню толщиной до 50 мм на расстоянии в 1000 м при угле встречи в 60° к нормали. Такой же пушкой вооружались первые серии танков Т-34 и КВ.

К 1941 году пушкой Л-10 были вооружены около 300 танков Т-28 (из примерно 450 имевшихся в наличии).

Т-28А — «скоростной» танк Т-28. За счёт переконструирования бортового редуктора и коробки передач удалось поднять скорость танка до 56 км/ч по шоссе и 46 км/ч по рокаде. С июня по декабрь 1936 года в рамках изготовления серийных танков было изготовлено 52 машины.

Кстати, танк Т-28 имел очень плавный ход (лучший среди всех серийных советских танков времен WW2) благодаря подвеске типа «Крупп» и длинной базе, что сильно помогало точной стрельбе сходу.

Была создана модификация с пушкой Ф-34 — как на поздних Т-34-76:

Никаких проблем установка с такой пушкой не имела, сама пушка была достаточно недорогой и технологичной, но вследствие саботажа такая система в серию не пошла. Более того — не было произведено и планировавшееся перевооружение танков Т-28 на пушку Ф-32 (она похожа, только ствол немного короче).

В начале лета 1939 года испытывался танк Т-28 с 85-мм пушкой Ф-30, разработанной под руководством Грабина в начале 1939 года как танковое орудие большой мощности. Некие проблемы при стрельбах были, но ничего нерешаемого — диаметр погона и размер башни у Т-28 больше, чем у Т34-85, на который 85-мм пушку успешно поставили. Однако тогда, в 1939 году, по неясным причинам работы были свернуты. Да о чем говорить, если даже куда более тяжелый КВ-1 умудрились вооружить всё той же 76-мм пушкой Л-10.

В ходе боёв на «Линии Маннергейма» танки Т-28 20-й ттбр использовались по своему прямому назначению — для поддержки пехоты при прорыве укреплённых позиций противника. При этом, несмотря на то, что Т-28 создавался по требованиям начала 1930-х годов, их применение в целом было весьма успешным, особенно в сравнении с танками Т-26 и БТ. В частности, Т-28 легко двигались по снегу глубиной 80—90 см, хорошо преодолевали рвы, эскарпы и прочие противотанковые заграждения, огневой мощи пушек вполне хватало для эффективной борьбы с ДЗОТами и даже небольшими ДОТами, а множество пулемётов позволяло создавать настоящий ливень свинца. Однако, вместе с тем, бронирование танков не позволяло им эффективно противостоять огню противотанковой артиллерии, в частности, 37-мм пушек «Бофорс».

Роль 20-й ттбр в прорыве «Линии Маннергейма» трудно переоценить. Благодаря умелому и энергичному руководству, бригада сражалась гораздо эффективнее других частей. При этом удалось организовать хорошую координацию действий танковой бригады с другими родами войск (правда, в её техническом осуществлении были проблемы, что порой служило причиной высоких потерь). Командование РККА высоко оценило действия 20-й ттбр в ходе Зимней войны — в апреле 1940 года Указом президиума Верховного Совета СССР бригада была награждена орденом Боевого Красного Знамени и впредь именовалась Краснознамённой. 21 танкист удостоился звания Героя Советского Союза, 613 человек были представлены к орденам и медалям.

Таким образом, применение Т-28 в Зимней войне показало, что при условии грамотного использования и хорошего снабжения запчастями эти танки являются мощной, надёжной и ремонтопригодной машиной, несмотря на сложные климатические условия, артобстрелы и минные поля. Также был сделан вывод о недостаточной защищённости танков Т-28, что послужило поводом к разработке схемы их экранирования.

Экранированные Т-28Э превосходили по бронированию и вооружению все имеющиеся у вермахта в начале войны образцы бронетехники, а в РККА уступали только КВ.


Экранированный Т-28, брошенный экипажем. Украина, июль 1941 года

3 июля 1941 года Т-28 под командованием майора танковых войск Васечкина с экипажем из механика-водителя Дмитрия Малько и трёх курсантов совершил рейд по уже захваченному немцами Минску, тараня вражеские грузовики, сбивая пехоту, уничтожая противника огнём пушки и пулемётов. Была уничтожена группа солдат и грузовик на ул. Ворошилова, колонна мотоциклистов на ул. Ульянова, сосредоточение живой силы и техники противника на ул. Янки Купалы и в парке им. Горького. Истратив боеприпасы, танк стал выходить из города и был остановлен только на восточной окраине огнём противотанковой батареи. Майор Васечкин погиб, уже выбравшись из горящей машины.

К весне 1942 года Т-28 имелись только в Ленинградском военном округе (порядка 20 машин). Относительное «долголетие» Т-28 в ЛВО объясняется, в первую очередь, близостью Кировского завода, на котором всё ещё оставался запас запчастей к ним, а, во-вторых, тем, что в составе частей ЛВО находились в основном экранированные танки Т-28Э, представлявшие для немецких танков и противотанковых орудий серьёзную проблему. Т-28 активно использовались в обороне Ленинграда (в том числе и как неподвижные огневые точки). Последнее же их боевое применение в составе РККА было зафиксировано зимой 1944 года — в операции по снятию блокады Ленинграда.

Т-28 в целом был удачной машиной, достаточно совершенной для своего времени. Несмотря на тупиковость многобашенной компоновки, состав и расположение вооружения Т-28 можно считать оптимальными. Три башни, размещённые в два яруса, при независимости их управления, способны были обеспечить эффективное сопровождение пехоты массированным огнём. При этом важным является тот факт, что командир имел возможность эффективно управлять огнём и корректировать его. Наконец, два пулемётчика в передних башнях не только вели огонь из пулемётов, но и помогали обнаруживать цели, что в конечном итоге способствовало выживанию танка.

Танк имел адекватное для своего времени бронирование, надёжно защищавшее экипаж и механизмы от пуль и осколков снарядов, а в случае экранировки танк получал возможность противостоять снарядам малокалиберной противотанковой артиллерии. Скоростные и маневровые показатели машины также были весьма передовыми для своего времени, в особенности у модификации Т-28А с улучшенными редуктором и КПП.

Несомненно, четыре с половиной сотни Т-28, освоенных в войсках, технически исправных и укомплектованных подготовленными экипажами, были бы серьёзной помехой для войск вермахта, однако этого не случилось из-за проблем со снабжением запчастями и расформирования накануне войны тяжёлых танковых бригад.

Кстати, существовала 152,4-мм самоходная береговая пушка Б-10 (это то, из чего потом сделали дальнобойную пушку Бр-2 этого же калибра) на шасси танка Т-28. Натуральный монстр — но он наглядно демонстрирует запасы прочности шасси Т-28 для постройки на его базе мощных САУ.

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

43 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Гость
Гость
3 лет назад

Вот уж не думал, что кто-то всерьёз поверит тому, что 32-тонный Т-28 с финской экранировкой, простоявший под открытым небом 70 лет, вдруг тащит Leopard 2A4 с массой не менее 60 тонн.

«Экранирование позволило довести толщину брони лобовых частей корпуса танка до 50—60 мм, а башен и верхней части бортов — до 40 мм. Это серьёзно повысило защищённость машины, сделав ее выше, чем у танка Т-34.»

Не надо смотреть на сухие цифры. Размеры Т-28 делали танк прекрасной мишенью, к тому же с устаревшей конструкцией, в отличие от Т-34 с рациональными углами наклона, и которого все равно пробивали, пусть и не без труда. Что уж говорить о Т-28 экранированных.

«Между прочим, танк Т-28 технически был гораздо совершеннее, чем Т-34 — например, он имел трехместную довольно просторную башню с вращающимся поликом.»

Очень интересная логика. Совершенство не означает наличие или отсутствие чего-то, а означает продуманность (в контексте). Т-34 вырос из А-20, в башне которого устанавливалась 45-мм пушка. Вот почему были тесные двухместные, когда вставили 76,2-мм пушки. Почему не поменяли на адекватные башни — уже другой вопрос. Война ещё не стояла.

В советско-финской войне участвовали 172 Т-28, в боях было потеряно 482 (!), т.е. некоторые танки ремонтировались по несколько раз (всего было отремонтировано 386). Не думаю, что в случае с Т-34 была бы та же ситуация (притом, что ремонтопригодность лучше). 155 танков были подбиты артиллерией, а 197 по техническим причинам (!).

А полики не всегда являлись преимуществом — в «Стюартах» экипажи мучались из-за них.

«Начиная с 1938 года и вплоть до окончания производства в 1940 году Т-28 вооружались новой 76,2-мм танковой пушкой Л-10. Пушка Л-10 имела ствол длиной в 26 калибров и бо́льшую в сравнении с КТ-28 начальную скорость (555 м/с), что позволяло её бронебойному снаряду пробивать броню толщиной до 50 мм на расстоянии в 1000 м при угле встречи в 60° к нормали. Такой же пушкой вооружались первые серии танков Т-34 и КВ.»

Вообще-то нет, Т-34 и КВ-1 не вооружались такой пушкой, в них стояли Л-11. Не задумывались, почему от Л-10 отказались в пользу Л-11 (от которой, в свою очередь, тоже отказались по тем же причинам — низкая надёжность, опасная эксплуатация, были пострадавшие члены экипажа)?

Т-28 ещё был очень дорогим танким.

P.S. меньше Википедию читать надо. И лезть в то, в чём не разбираетесь.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Ну ясно. Я-то считал, что вы неглупый. Продолжайте дурить читателей.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Ага, аж целую статью кривую, стыренную из Википедии, «написали», вообще ни в чём не разобравшись. Так-то прекрасно ясно, в каком именно контексте вы написали заголовок. Если бы поняли, что тащил Leopard 2A4, вы бы оды немецкому танку писали? )

Право же, что же уникумов тянет лезть в то, в чём не понимают, но не принимают критику ни в каком виде, да ещё в грубой форме реагируют.

Попробуйте в зеркало посмотреть, вдруг давно не заглядывали.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Вы уже много о себе рассказали читателям )

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Гость
3 лет назад

Танки были картонные и надувные)))
ыхыхыхх
Картонные, это то мы уже знаем откель..

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Начиная с 1938 года и вплоть до окончания производства в 1940 году Т-28 вооружались новой 76,2-мм танковой пушкой Л-10. Пушка Л-10 имела ствол длиной в 26 калибров и бо́льшую в сравнении с КТ-28 начальную скорость (555 м/с), что позволяло её бронебойному снаряду пробивать броню толщиной до 50 мм на расстоянии в 1000 м при угле встречи в 60° к нормали. Такой же пушкой вооружались первые серии танков Т-34 и КВ.

Первые серии — это как раз Т-34 и КВ-1 с Л-11. Опытные образцы — это не серии, не первые серии, а лишь опытные образцы. А-32 был другим танком. Даже А-34 был несколько иным. Не получилось извернуться.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Увы и ах — https://t34inform.ru/photo/photo_%D0%90-34.html

ZloyPrepod
ZloyPrepod
3 лет назад

Борьба была равна —
Боролись…. знатоки.

И как всегда, перевесит административный ресурс… «На этот счет есть два мнения: одно — мое, другое — неправильное…»

Гость
Гость
для  ZloyPrepod
3 лет назад

Ну я читал его записи на тему политики мировой и РФ, очень неплохо видел картину. А тут влез в то, в чём не разбирается, ему на это указали, и он внезапно вот так отреагировал, сразу переход на личности и грубо?.. Зачем… И эти забавные попытки извернуться там, где, казалось бы, можно извернуться. Ну раз он хочет себя так выставить перед всеми — его дело. Ему и расхлебывать за свои действия.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Гость
3 лет назад

Да, вот , расскажите отличия А-34 от А-32 .
Как то в самом деле интересно стало.

Гость
Гость

А почему я должен рассказать? Вот на этом сайте можно хорошо покопаться — https://t34inform.ru/index.html

Речь-то вовсе не об этом была.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Proper
3 лет назад

Да там усё понятно, после фразы- почему я должен.. и кроме ,,пердежа,, ничего и нет.

Гость
Гость

Ну да, конечно, то, как он себя ведёт по отношению ко мне — это так, верх тактичности, вежливости и конструктивности, дада )

Вот вы и скажите — почему это я должен пояснить разницу? Ссылку на сайт, посвящённый полностью танку Т-34, дал. Самому это выяснить сложно? Я не являюсь специалистом, невозможно в уме помнить всё обо всех танках в мировом танкостроении, во многих танках ещё разбираться и разбираться, чем и занимаются другие люди, имеющие доступ к документам, а я до конкретных танков не добрался, потому что неизвестно, когда соберу модели этих танков.

Впрочем, что тут такого-то. Кому надо, тот найдет для себя что нужно. Вы же поддерживаете психа, значит, вам тоже неинтересно по танкам, лишь бы потроллить и поддерживать троллинг. Зря только время трачу на таких, как вы.

Xenophob
Xenophob
для  Гость
3 лет назад

>>Вот вы и скажите — почему это я должен пояснить разницу?

Вы в комментах к статье написали, что аффтор эммм… глубоко неправ. Когда вас попросили аргументировать свое мнение, вы кинули ссыль на какой-то сайт, типа там все написано.

Странная аргументация, однако, не?

Гость
Гость
для  Xenophob
3 лет назад

Автор «статьи» написал, что пушки Л-10 устанавливались в танки Т-34 и КВ-1 первых серий. Это было не так — в них устанавливались пушки Л-11, на что автор ответил, что в А-32 устанавливалась пушка Л-10. А-32 серийно не выпускалась, это были опытные образцы, выросшие из А-20. Опытные образцы не равно целой серии. И эти самые опытные образцы отличались от серийных Т-34. Мне автор после написал, что А-34 выдумка, был только А-32, и предложил рассказать, чем «несуществующий» А-34 отличается от А-32.

Тут уже у меня ко всем вопрос — почему я всенепременно должен помнить обо всех нюансах всех танков мирового танкостроения? Почему я должен тратить время на троллей, которым глубоко плевать на действительность, лишь бы потроллить и уводить читателей и оппонента от основной темы, дабы задавить его уже в других темах? Я не копал глубоко о танках А-32 и А-34, потому что до них я не добрался по причине того, что модели по ним не начал собирать, поэтому дал ссылку на отличный источник, где в этом можно покопаться. Какое тут моё мнение? Цель выяснить истину или победить/потроллить оппонента любой ценой?

Это не я создавал обсуждаемые танки, не я их обозначал. С документами работают Макаров и Желтов, много лет, их сайт содержит огромное количество информации, подкрепленное многочисленными фотографиями, чертежами, документами и т.д. Если у них встречается упоминание А-34, значит, так и есть, подтверждение этому можно там найти. На одно из них я ссылку уже приводил. Я на это потратил время. Если они, как считает Proper, врут об индексе А-34, то, ознакомившись с таким содержанием сайта, стоит подумать — им это надо врать? Или проще поверить на слово Proper, который, очевидно, в танках не разбирается как таковых, чем двум исследователям, которые сделали многолетний титанический труд, оформив его в виде сайта, продолжая обновлять его?

И это вы называете… странной аргументацией?

Вот вас ничего не смущает в манере отвечать у Proper? Вот он-то что именно доказал, допустив столько глупых ошибок в «статье» и в грубой форме отвечая?

Xenophob
Xenophob
для  Гость
3 лет назад

>>Тут уже у меня ко всем вопрос — почему я всенепременно должен помнить обо всех нюансах всех танков мирового танкостроения?

Возможно потому, что вы ввязались в спор с кем-то на эту тему? Впрочем, лично мне глубина ваших знаний понятна, вопросов больше не имею.

Домашнее задание сделать во время не забудьте.

Гость
Гость
для  Xenophob
3 лет назад

Ещё один, который ничего не понял и который тему тоже совершенно не знает и которому плевать на истину? Поразительно, до чего люди деградировали.

Xenophob
Xenophob
для  Гость
3 лет назад

Я нифига не разбираюсь в танках, но зато могу оценить уровень аргументации, у вас он на уровне школоты.

Упс.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Вы ещё и читать не умеете или проблемы с анализом полученных данных. Написано было «участвовали 172 танка». Цифра «482» есть количество ремонтов вообще, а не конкретно 482 танка было отремонтировано. Один и тот же танк можно ремонтировать несколько раз, после каждого боя, отсюда такая странная цифра. Собственно этим и хотел показать, что не так сладко, как хотелось бы. Вы то слепо цитируете Коломийца, то обвиняете его же в безмозглости. Определитесь уже.

И я ничего не доказывал, особенно «танк был гугно». У финнов так плохо было с финансами и танками, что они старались держать в боеспособности всё, что у них было тогда.

Т-34-85 до сих пор используются как боевые танки в мире, и? В Сирии, например.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Вы себя ещё не узнали в этом потоке сознания? ) До сих пор сплошные личные обзывательства (видимо, в жизни всё это на себе испытали и до сих пор испытываете, сейчас). Самое смешное в том, что вы не только не знаете, что содрали текст у Коломийца (из Википедии), но и я цифры потерь взял тоже у Коломийца, заглянув в пару его книг )

Несёте про «обломили», хотя я лишь показал, что Т-28 не настолько совершенен. Ой ржу. Нет, многонеуважаемый, делайте, что хотите, уничтожайте свои стулья и кресла сколько хотите, но вы от этого менее тупым предсказуемым троллем не становитесь )

Всё, до свидания. Пишите, дурите читателей, мните себя гениальным экспердом, с которым клинически невозможен конструктивный и вежливый диалог.

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

О высоте я ни слова не писал, очень внимательно читающий тролль )

Гость
Гость
для  Proper
3 лет назад

Я обожаю это лошьё, выращенное на кокаиновых фантазиях разработчиков игрушечки WOT. Они упороты настолько, что вообще не контачат с реальностью.

Хватит о себе рассказывать, читатели уже поняли, кто вы )

Владимир
Владимир
для  Proper
3 лет назад

У Т-90 башня, боковая проекция, корма — сплошь вертикаль.
Кто скажет, что Т-90 плохо бронирован?)))

Владимир
Владимир
для  Proper
3 лет назад

Кроме всего прочего так называемый рациональный наклон броневых листов тупо «съедает» забронированный объем. Не помню точные цифры, но у «тигра забронированный объем больше, чем у «пантеры», при том, что «тигр» немного меньше размерах, чем «пантера». Ну и бронирование у него мощнее.
Без рациональных углов.

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.