Очень занятное попадание под санкции США крупнейшего российского производителя титана и изделий из него – ВСМПО-Ависма. Минторг США наложил на компанию экспортные ограничения – то есть поставки для нее требуют отдельных лицензий.

Как известно, за рубеж ВСМПО поставляет титан и изготовленные из него детали, в силу более совершенной технологии заметно более дешевые, чем у конкурентов, а оттуда закупает в основном производственное оборудование, программное обеспечение и тому подобные вещи.

В целом такой маневр Минторга США напоминает известную пословицу «и рыбку съесть и на елку влезть». Накладывать ограничения на закупки титана Штаты не хотят, да и не могут – их авиапром балансирует на грани между простой убыточностью и полным банкротством, и долгосрочный устойчивый рост цен на титан, который станет следствием такого ограничения, будет означать долгосрочное и устойчивое сваливание отрасли в зону пипеца.

Да и в Европе на Эйрбасе ситуация не отличается. Но не ограничивать ВСМПО никак нельзя – потому что одно из ключевых предприятий российской оборонки.

Поэтому накладываются ограничения максимально безобидного характера – при том на основные товары, которые предприятию нужны в Штатах, ограничения уже и так наложены по факту экспорта в Россию как такового, в итоге закупаться приходится обходными путями.

Что изменится? Ничего, оборудование по-прежнему придется закупать обходными путями.

Отдельно заметим, что Россия ограничений на экспорт титана и титановых изделий не накладывала — в том числе из тех соображений, что при таких ограничениях придется решать вопрос с трудоустройством сокращенных специалистов. А учитывая предстоящий кратный рост производства гражданских самолетов в стране, восстанавливать утраченные компетенции пришлось бы долго и задорого.

Но вот как только собственный авиапром пойдёт в рост — разговор о титане станет куда менее томным.

Если мерить наши предполагаемые военные расходы в 10.7 трлн рублей на 2024 год со штатовскими, то надо учесть, что сравнение по номинальному курсу практически лишено смысла. В первую очередь из-за совсем разной стоимости готовой продукции, которая может различаться многократно. В разных видах техники по-разному — за те деньги, за которые США могут купить один танк, мы можем построить 10. С самолетами разница поменьше, но в среднем если считать на круг, то на один доллар у нас выйдет втрое больше полезных военных железяк.

С Европой эта разница еще сильнее, учитывая деградацию оборонной промышленности ЕС.

При этом, учитывая ориентацию львиной доли американского и значительной части остальных НАТОвских бюджетов, особенно британского и французского, на глобальное силовое присутствие, включая противостояние с КНР, и практическое отсутствие соответствующей нагрузки у России, итоговые возможности выходят вполне сравнимыми. То есть, никакого противостояния «полутора процентов мировой экономики с половиной», как некоторые всерьез начинают заявлять сравнивая номинальные объемы ВВП, нет и близко.

С учетом же того, что многим членам НАТО противостояние с Россией в принципе ни за чем не сдалось, ситуация становится еще боле интересной.