Бюджетную копию Volkswagen Sagitar начали собирать в Китае. В Поднебесной стартовала сборка нового седана Jetta VA7 — внешне он повторяет Volkswagen Sagitar, но имеет фирменную переднюю часть от бренда Jetta.

Седан оснащается 1.4-литровым мотором на 150 лошадей и «роботом» DSG. Вероятно, авто доберётся до России в следующем году, но пока точной информации нет.

Ну а сам Volkswagen попрощался с легендарным VR6 — компания выпускала культовый мотор с начала 1990-х. Двигатель отличался компактной конфигурацией с малым углом развала цилиндров и стал одной из визитных карточек марки. VR6 использовался на таких знаковых моделях, как Volkswagen Golf R32, Passat, Touareg и даже Audi TT. Последней тачкой с этим мотором стал кроссовер Atlas.

Тем временем в России представили «убийцу BMW X7» от производителя пылесосов за ₽9 миллионов.

Rox Motor — бренд, созданный основателем компании Roborock, известной своими роботами-пылесосами. Rox 01 должен стать конкурентом Li Auto и BMW X7. Тачка имеет гибридную установку на 476 лошадей. Разгон до сотни за 5,5 секунд, а запас хода — около 1132 км. Цены начинаются от ₽9,17 миллионов.

Покупаем?

А в Америке Dodge не сможет вернуть V8 на новый Charger, даже если очень захочет. Инженеры компании заявили, что V8 Hemi больше не помещается под капот нового Charger. Отныне спорткар будет оснащаться только рядными «шестёрками».

Вообще возвращение Hemi противоречит экополитике компании, но возможные изменения в законах США оставляли надежду на его возвращение. У идиотов.

А в России компания «Атом» впервые показала готовый кузов своего электрокара. Электрокар «Атом» готовят к почти 50 краш-тестам, чтобы достичь эквивалента 4 звёзд C-NCAP. Конструкция кузова включает 5 видов стали и алюминия, а также усиленную защиту от коррозии. Надёжность кузова проверят в камере соляного тумана, имитируя 10 лет эксплуатации в сложных климатических условиях.

Короче — очередной хайп на теме. Забудьте, ничего не будет. После фразы про «5 видов стали и алюминия» тему можно закрывать — у нас до сих пор из обычной кастрюли никак не научатся кузова нормально варить, а тут сочетание стали и алюминия со всеми прелестями гальванической коррозии. Нет, сказки рассказывайте в другом месте.

Импорт автомобилей в Россию ужесточат еще больше в 2025 году — рассказал директор Geely Russia. Среди инициатив законодателей — система идентификации автомобилей и пересмотр определения «транспортное средство». Это делается для того, чтобы усилить локальное производство.

На рынок также повлияет индексация утильсбора: некоторые бренды, такие как Skywell и Livan, скорее всего уйдут из России.

Зато в России начали продавать новые Mercedes-Benz GLS «отечественной сборки». Машины собраны на бывшем заводе бренда в Есипово из запасов машинокомплектов. Кроссоверы доступны в версии 400d с полным приводом, дизельным мотором на 330 лошадей и ценой от ₽18,8 миллионов.

Хотите мерс? Их есть. Новые. Из ржавых панелей и залежалых деталей.