Несколько знакомых хипстеров обзавелись электрокарами пресвятого Ололониуса Маска, собственно от них услышал такой факт. Все мы знаем, что любые аккумуляторы теряют несколько процентов энергии при зарядке и разрядке. Адепты Ололона говорят, что якобы не более 5% в теории, вроде немного?

Однако камрады, заряжающие свои батареи дома и посмотревшие, сколько киловатт-часов зарядное сожрало из сети, и сколько киловатт-часов в батарее показывает панель этой самой Теслы, рапортуют о том, что по их замерам на одном заряде теряется в среднем около 20% энергии.

Ну вот, мои друзья хипстеры об этом не знали – при расчетах стоимости владения автомобилем им банально “не сказали”. А теперь выясняется, что за заправку надо платить на 20% больше. Ну не то чтобы это сильно много – но вызывает ощущение, что тебя слегка кинули.

Но ладно хипстеры, у них в школе по физике были двойки. Но я-то понимаю, что 20% потерь не могут уйти никуда иначе, кроме как в тепло. А это так много киловатт-часов, что этот разогрев аккумуляторов при заряде было бы невозможно скрыть. И разогрев есть – но он не похож на 20%. Отсюда вывод – контрольная панель Ололона в Тесле просто тупо врет о количестве запасенной энергии, чтобы скрыть неэффективность работы приводов.