Египетский лифт в Хургаде
В России лифты делают максимально безопасными, что существенно усложняет их конструкцию. В Египте всё проще. Радикально проще. Например, у египетского лифта нет внутренней двери. Вообще нет. Когда он движется, мимо “проезжают” этажи и перекрытия.
То, что в такой системе при одном неаккуратном движении можно сильно травмироваться (лифт оторвет вам руку или ногу, например), считается проблемой пользователей.
Двери в шахту открываются вручную. Спасибо хоть за то, что эти двери блокируются механическими замками, когда лифта перед ними нет.
https://youtu.be/-1YmqmouUMc
В лифте, который я фотографировал, мне пришлось заменить лампочку – та, что там стояла, была настолько слабой, что фотографировать и снимать видео было невозможно. Зато лифт украшен египетскими орнаментами, с которых так и не сняли до конца защитную плёнку за 15 лет существования этого лифта. С металлических частей защитную плёнку даже не пытались снимать.
Чтобы лифт поехал – необходимо приложить брелок к считывателю. Брелки дают только тем жителям подъезда, кто согласен платить за лифт. Те, кто не согласен, ходят пешком.
На крыше конструкция лифта выглядит так – тросы и кабели спускаются из машинного отделения в шахту, которая никак не закрыта:
Часть верхушки шахты этого лифта слегка сломалась (скорее всего, когда монтировали лифт, чем-то тяжёлым задели), но это никого не смущает. Можно заглянуть в шахту. По неосторожности можно туда же и упасть – никаких ограничителей нет, да и выход на крышу открыт для всех.
Машинное отделение тоже никак не закрывается, но никто двигатели лифтов и другое оборудование не ворует.
В России невозможно себе представить такой уровень “антибезопасности”: все машинные отделения закрыты (а часто ещё и под сигнализацией), нигде нет доступа в шахту лифта, у лифтов есть внутренние двери, а теперь во многих лифтах ещё и фотоэлементы, не позволяющие дверям прищемить пассажира, у каждого лифта есть довольно сложная система аварийного торможения при обрыве тросов. В Египте ничего такого нет, при этом случаи травм и смертей из-за лифтов единичны.
Нееет, такой лифт нам не нужен!
Ну, когда-то коммунисты на таких лифтах катались и не жужжали. Внутреннюю решеточку на них смонтировали только в годах 60-х или 70-х – пока не закроешь, лифт не поедет. А так всё то же самое осталось.
Это вот ЭМИЗ-58, советский лифт образца 1958 года.
А в Москве кое-где и вот такие остались – даже без шахты, с открытой кабиной:
Ы! О5 коммуняки? Да, но такие лифты впиндрючивались в дома БЕЗ лифта. Такие проекты подъездов продукт ДО коммунистов. Идиотский проект. Дебильных дореволюционных буржуйских архитекторов (креаклов). Когда лестница идёт “по- кругу”. Оставляя пустоту в центре. И такая отрыжка нет- нет да и всплывала вплоть до брежневских эпох. Но не приживалась. Обрезать бы руки такому креаклу.
И ключевое слово- когда то. Заменив затем лифт на то, что вот есть. Они же
Видишь, Анунах, как тебя травмировало советское образование.
Когда лестница идёт «по- кругу», оставляя пустоту в центре – это во всех проектах зданий после 1890 года специально было сделано ДЛЯ ЛИФТА. В более ранних домах лестницы специально перестраивали под лифт. И лифт там был, при буржуях. А при коммунистах сломался – и его, будучи не в состоянии починить, просто разрезали на металл и выкинули. А дыра на лестнице – осталась. И её, чтобы пьяные пролетарии не падали в проем – пришлось забирать дурацкими сетками.
Например, на Невском проспекте, у одноимённой станции метро, стоит здание Волжско-Камского банка. Построено оно в первой половине XIX века в стиле классицизма. Позднее его неоднократно расширяли и достраивали. На втором этаже был устроен актовый зал, куда и отправлялись клиенты для кредитно-денежных операций.
Для того, чтобы облегчить доступ к кассовому залу, здесь в 1898 году установили лифт. В советское время специалисты решили, что лифт в этом общедоступном здании просто не нужен. В итоге подъёмник вместе с шахтой демонтировали. Ибо нечего быдло баловать, пусть пешком ходят.
Сейчас петербуржцы видят там точную копию шахты конца XIX века, выполненную по оригинальным чертежам в начале 2000-х годов.
Дореволюционных лифтов в Санкт-Петербурге сохранилось очень немного, всего не более 50. Большевики уничтожали их как пережиток царизма и наглядное опровержение лжи об «отсталости Российской Империи». Лифты демонтировались, подлинные элементы декора выбрасывались или видоизменялись. Сегодня чудом сохранившиеся лифты – это раритет. Каждый из них – памятник истории нашей Родины, настоящее произведение искусства. Мы ещё можем увидеть аутентичные ценные породы дерева, изысканное чугунное литьё, кожаные диваны. Возраст некоторых лифтов более 120 лет, и они, даже с оригинальными кабинами, продолжают исправно работать.
Красавец! Без балды 🙂 Да и вся эта постройка.. Но как пролеты на этих двух подпорках держатся???
Гыгы, грить про неотсталость глядючи на лифты для буржуинов то же самое что говорить про уровень жизни ссылаясь на фото фешенебельных районов))) Большевики, может и перегибая, пусть так, про отсталость говорили ссылаясь на совсем др факторы. И, пардон муа, объективные.
Но лифты разломали. Как и многое другое. Ибонех.
Нех в 4х этажки лифты. Ходить полезно
Нормальные сталинские лифты. Неоднократно в Москве на таких ездил в сталинских высотках.
Именно так. Только лифты это не “сталинские”, это дореволюционные лифты.
Первый лифт в Петербурге появился в 1891 году в жилом здании. Подъёмный механизм украсил дом купцов Елисеевых на улице Ломоносова, вернее, ту часть дома, которая выходит на набережную реки Фонтанки. Доходный дом, предназначенный для проживания богатых гостей, просто не мог обойтись такой удобной новинки тех лет.
Но отметим, что первый лифт был несколько непривлекателен. Сделав ставку на вместительность, архитектор Барановский одарил своё творение не самой изысканной внешностью. Но даже это не помешало лифту стать городской достопримечательностью. От него остались лишь некоторые исторические фрагменты, но зато продолжает работать его собрат, где расположена знаменитая парадная “Ромашка”.
Созданный в XIX веке, долгое время он вовсе работал на пару, а сейчас прокатиться в лифте можно с помощью электричества.
Дом компании Зингер, Дом книги и петербургский офис ВКонтакте находятся в одном здании. Лифт был установлен здесь в 1902-1904 годах тогда уже хорошо известной американской компанией ОТИСЪ, и был одним из первых красивых лифтов в Санкт-Петербурге. Сохранился и был отреставрирован модерновый золочёный орнамент на шахте и дверцах.
На Невском проспекте в 1829 году построили доходный дом Сухозанета. С 1864 года здание принадлежало Петербургскому купеческому сообществу. Лифт в нём появился в 1910-1911 годах. Жезл на шахте лифта как раз говорит о том, что в здании работали люди, занимавшиеся коммерцией. Подъемное сооружение было гидравлическим. На фоточке как раз этот лифт.
В 1910 году в Российской империи по большей части уже перешли на электрические лифты, но в этом случае специалисты применили старомодную технологию и сделали его гидравлическим. Тут сохранилось внешнее убранство, узоры и даже частично деревянные фрагменты самой кабины лифта.
Ну и так далее.
Какой то Fallout, ей богу. Общая эстетика одинаковая.
Это Египет, товарисч. Египтяне так строят, так живут, так мыслят.
А ведь когда-то строили пирамиды. Но без фараонов – совершенно распустились.
Кстати, на фото в статье – яркая иллюстрация того, как выглядит развитая демократия. Да-да, связь тут самая прямая.
Брелок для поездки – напомнил “Незнайку на луне”.
– Работает?
– Работает!
– Всё, не лезь, отойди и не мешай работать!
На работе, моя бригада изготовляла лифты, для обслуживания ракетных шахт, на подводных лодках. Когда в них не было необходимости, оне стояли на причале. Так вот, когда их привозили на капитальный ремонт, тормозные башмаки, так закисали, что приходилось их выбивать кувалдой.
Ну в Ебипте народу хватает, поэтому подумаешь трупик – другой из шахты вынут. Остальные будут умнее.
вoт вам лифт в Чехии, 2001 -2008, панельный дoм (г. пoстрoйки примернo 1985), микрoрайoн, г. Берoун – и таких былo десятки тысяч пo всей стране (сейчас уже намнoгo меньше, нo кoе-где пoпадаются). На фoтo виднo, чтo есть тoлькo наружная дверь, внутри лифта дверей нет (как в Хургаде)
Вот видите – демократия!
ну или так…зачем вooбще двери !!! (патернoстер), юр. факультет Карлoв Университет, Прага..