Электромобили Eonyx

Вот такие микромобили будут производить в России. «Автотор» показал электромобили Eonyx — есть мнение, что это слегка измененные китайские Sunshine M2. Максимальная скорость 50-80 км/ч, запас хода — около 100 км.

Технические характеристики Eonyx пока не раскрыты, но известно, что модели Eonyx относятся к категории L7, то есть классифицируются как тяжёлые квадрициклы. Eonyx предназначены для служб доставки, санаторно-курортных комплексов.

Производство электромобилей стартует в 2025 году на новом заводе с проектной мощностью 50 тысяч машин в год. Планируется достичь высокой локализации, включая выпуск электродвигателей, инверторов и батарей. Официальная презентация моделей Eonyx запланирована на второй квартал 2025 года.

Внутри там вот такое:

Но опознать машину легко — вот это оригинальный китайский Sunshine M2 Today:

Формально аппарат двухместный — но у него есть опциональное сиденье для детей в багажнике.

Поскольку это НЕ АВТОМОБИЛЬ — эти штуки не требуют обязательной сертификации и получения ОТТС. И на них не действует утильсбор, насколько я понимаю.

Технически они очень простые, во многом унифицированы друг с другом, и в Китае заводы-изготовители их любят продавать даже БЕЗ АКБ — потому что аккумуляторы там съемные, и в самом простом случае их можно набрать из свинцово-кислотных аккумуляторов от обычных автомобилей. Типичное напряжение батареи в таком аппарате — 96 вольт, это 8 последовательно соединенных АКБ от легкового авто. Ценник на АКБ можете посмотреть в любом автомагазине, а главное — у кислотных АКБ нет проблем с падением емкости на холоде.

Компактный и эффективный дизайн: Today Sunshine M2 разработан для семейного использования с компактными размерами 2860x1500x1565 мм, колёсная база равна 1815 мм. Радиус разворота при этом чуть более 4 метров, а клиренс равен 165 мм, что делает его идеальным выбором для городских поездок на работу и тесных парковочных мест.

Экологичность: Этот электромобиль работает на свинцово-кислотной батарее (в комплектации LSG это гелевые батареи от легковых авто) либо (в более дорогих комплектациях) на литиевых батареях без эффекта памяти, и имеет запас хода до 130 км (в дешевой комплектации LSG, конечно, меньше — но эту проблему китайцы решают при помощи бензинового экстендера, который стоит на Али в районе 30 тыр).

Настраиваемые Варианты цвета: Выберите один из множества цветов, включая желтый, красный, белый, черный, розовый и зеленый, чтобы персонализировать свой автомобиль в соответствии с вашими предпочтениями.

Удобная Зарядка: автомобиль можно полностью зарядить за 6-8 часов от обычной домашней электросети.

Внезапно для некоторых, хотя Саншайн М2 создан в Китае, но продаётся в избранных странах Европы и в Израиле. Пруф:

Это Эйлат, курорт в Израиле. А вот дилер в Израиле:

Лицом крохотный ситикар напоминают британскую икону Мини. У него есть имитация решётки радиатора с горизонтальными полосками в форме трапеции со скруглёнными углами, обведённые некрашеным пластиком арки колёс, чёрная крыша и стойки. Фары и задние фонари — светодиодные, зеркала заботливо выкрашены в цвет кузова, а дворник на лобовом стекле — всего один.

Зеркала складываются, есть центральный электрозамок дверей, диски колёс — легкосплавные. Ездовых режимов два: спортивный и экономичный. Наличие камеры заднего вида, конечно, вызывает улыбку — с учётом габаритов электромобиля едва ли в ней есть серьёзная необходимость. Есть даже система курсовой устойчивости (опция) и электроусилитель руля.

Внутри маленькая 2-местная машинка снабжена, несмотря на свои размеры, всем необходимым: цифровой экран 6,2 дюймов для панели приборов и мультимедиа с сенсорным экраном диагональю 9 дюймов с навигацией и Bluetooth. В стандартном списке оборудования числятся: автоматический кондиционер, зеркало заднего вида с антибликовым покрытием, электростеклоподъёмники, сиденье водителя с регулировками, аудиосистема на 2 динамика. Объём багажника удивляет: 850 литров! Его размеры: 1000×1205×700 мм.

Оригинальный ситикар оснащён крайне маломощными моторчиками мощностью 6,1 л.с. и 10,2 л.с. — но, в принципе, ему этого хватает. Базовая машина способна набирать 50 км/ч, более мощная — 80 км/ч. Все машинки оснащаются исключительно задним приводом. Подвеска у малыша независимая: спереди — Макферсон, сзади — на продольных рычагах. Тормоза дисковые. Грузоподъёмность M2 равна 205 кг.

Компания Саншайн (Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry Co. Ltd) основана в 2014 году. Предприятие занимается исследованиями, разработкой, производством и продажей низкоскоростных электромобилей.

Материал: Proper специально для Putc.Org
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

8 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
14 дней назад

Мини Матиз)

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Proper
14 дней назад

Ока.. капсула смерти. Видел на одной такую надпизь.

Дай Хатсу, там судя по фото, было 5 дверей даже)

comment image

Хотя вот, и с тремя

comment image

zeloone
zeloone
14 дней назад

То, что свинцово-кислотные акки не теряют ёмкость на холоде — это их заблуждение. Насколько знаю: при -20С ёмкость меньше в 4 раза от н.у.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  zeloone
14 дней назад

Не в 4 раза конечно. Но они работают на морозе в отличие от..

comment image

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.