Subaru выкатила первые фото нового электрокроссовера Trailseeker. Это переработанная версия Solterra с дизайном в духе легендарного Outback. Электрокар получил полный привод и установку на 375 сил с запасом хода более 418 км.

А когда аккумулятор в поле сядет — владельцу предлагается хреначить пешком до трассы за эвакуатором.

Кроме этого, электро-внедорожник оснащён несколькими бесценными оффроуд-фишками: например, тянет прицеп до 1,5 тонн (куда можно погрузить дизель-генератор для зарядки и канистры с солярой для генератора), а также имеет трекшн-контроль и помощь на спуске в ад.

Оффроуд на электромобиле — мощная идея.

Тем временем Mercedes выкатил ретро-версию Гелика в стиле 80-х с начинкой современного G-Class. Спецверсия навеяна духом первых Геликов: клетчатый тряпочный салон со вставками из вонючего кожзама, чёрные бамперы и пороги, защита фар, лестница на задней двери и классический багажник (совсем как были на Жигулях) на крыше. Мечта колхозника!

В основе — G550 с 3,0-литровым V6 на 443 силы, а разгон до сотни — 5,3 секунды.

А вот Hyundai зато показал Palisade XRT Pro — якобы самую внедорожную версию модели. В арсенале: электронная блокировка заднего дифференциала, увеличенный до 214 мм клиренс, а также режимы для грязи, песка и снега. Под капотом — атмосферный 3,5-литровый V6 на 291 силу и полный привод. Также для рынка США обещают сделать гибрид на 334 силы. Цена пока неизвестна.

Зато известно, что если пошлины Трампа не изменятся — этот резной Палисад в США будет никому нахрен не нужен.

Да и возвращение «легендарной Audi R8» ОТМЕНЯЕТСЯ — суперкар с ДВС якобы не вписывается в стратегию бренда. А ведь сколько было трескотни автожуров, сколько было хайпа — аааа, «VAG возвращает суперкары с мощными ДВС», вот это всё. Оказалось, что VAG просто ссал автожурам в уши.

Теперь они ссут в уши, что якобы Volkswagen GTI и Golf R «останутся в строю». Останутся-останутся — в виде мыльниц с электроприводом, да и тот из Китая.

А в России с 17 апреля все прокатные электросодомокаты будут ограничены по скорости — не быстрее 20 км/ч. Мера направлена якобы на снижение аварийности на тротуарах и безопасность пешеходов. Ранее лимит был 25 км/ч, а в некоторых «медленных зонах» и вовсе 5–15 км/ч.

Наконец-то можно будет спокойно ходить пешком? Да хрен вы угадали. Тут прямо как в анекдоте про Ленина — «богодку-то я, положим, сбгею, а умище-то куда девать?» Проблемы ведь не от содомокатов, а от дебилов на них. Дебилы никуда не денутся, будут теперь гонять на великах или еще каких адских снарядах.