Китай построил судно для добычи руды с глубины 2.5 км
Китайская судостроительная компания в четверг в провинции Фуцзянь на востоке Китая вывела из дока судно для добычи полезных ископаемых в открытом море. Производитель, судостроительная компания Fujian Mawei, заявила, что это первое в мире судно для добычи полезных ископаемых в открытом море, способное вести работы на глубине 2500 м.
На борту судна длиной 227 м и шириной 40 м можно разместить 200 человек и до 39 тыс. тонн руды.
После прохождения испытаний судно в конце этого года будет передано заказчику — канадской компании Nautilus Minerals. По сообщению компании, судно будет использоваться для добычи полиметаллической сульфидной руды в водах вокруг Папуа-Новой Гвинеи.
Замечательные новости из Африки от руководства корпорации Glencore, крупнейшего производителя кобальта в галактике: внезапно найдено окончательное решение проблемы с доступностью кобальта для батарей электромобилей. Однако понравится оно не только лишь всем. Руководитель Glencore Иван Гласенберг сообщил что автопроизводители поздно проснулись, и Китай уже контролирует мировое производство химического кобальта (сульфат-гидрата).
Так вот с глубины в 2.5 километра подводные роботы будут ковырять этот самый сульфат-гидрат кобальта, и как бы под прикрытием канадской компании, но по факту под контролем Китая.
Рыдай, Ололон!
Бедные кобольды веками запасали сокровища в пещерах, а узкоглазые ребята придут и всё зогхапают.