Lada Granta оказалась локализована всего на… 45,7%, заявили в НАМИ. Но есть нюанс — глава АвтоВАЗа Максим Соколов ранее заявлял о более чем 90% локализации. И вот такой шок, сенсация, показать всё, что скрыто.

Интересно, что в 2016 году локализация Гранты была выше — 53%. То есть за почти 10 лет результат только ухудшился.

Хуже того — у новой Лада Искра, которую ВАЗ делает якобы на замену Гранте, локализация еще ниже. Потому что Искра — это по сути дачия логан с другим оформлением кузова и мотором с коробкой от Гранты.

А пока официальные Lixiang добрались до России — цены приятно удивили. На склады привезли уже 3000 кроссоверов Lixiang L6, L7 и L9 — машины 2025 года с русификацией и гарантией. Цены оказались ниже ожидаемых: L6 — от ₽5,59 миллионов, L7 — от ₽6,39 миллионов, а флагманский L9 Ultra — от ₽8,59 миллионов.

Тем временем лидар (лазерный радар) электрокара Volvo EX90 СЖЁГ камеру iPhone 16 Pro Max. Чувак попытался снять новенький Volvo EX90 вблизи — и остался без камеры. Лазер лидара прожёг матрицу iPhone 16 Pro Max буквально за несколько секунд. Причем Volvo заранее предупреждала об этом в инструкции, но, как известно, долболобы инструкции читают уже после того, как что-то случится с их ср@кой.

Кстати, а как глаза у этого дебила поживают? Он не видит в них чертей и странные кляксы? Нет? Ну ОК, Вольво есть куда повышать мощность лазеров. Всё ведь ради безопасности, да?

А пока машины АвтоВАЗа никто не хочет покупать — завод выкатил «внедорожную» версию Lada Granta Active Cross с клиренсом как у кроссовера. Это Granta в кузове лифтбэк с увеличенным клиренсом, плоским днищем и геометрией кузова, оптимизированной для бездорожья. По прежнему два мотора на выбор: на 90 и 106 сил. Официальных цен не назвали — предположительно ₽1,1–₽1.3 миллиона.

Почему не в кузове Универсал — непонятно. Но это же АвтоВАЗ, логики тут не ищи. И ведь сама по себе идея ПРАВИЛЬНАЯ, я об этом говорю уже лет 15, вот как Калина появилась — так и говорю, но до ВАЗа как до жирафа, дошло только сейчас.

Выглядит, конечно, полным безумием — а ведь в кузове Универсал это выглядело бы как нормальный бюджетный кроссовер.