Налоговый маневр
Малый бизнес массово переходит на зарплаты в конвертах. Вместе с ростом платежей наличными растёт и объём зарплат в конвертах, рассказал зампред правления Сбербанка Тарас Скворцов.
По его словам, среди малого бизнеса доля зарплат в конвертах взлетела до 20–25% от общего объёма выплат против прежних 10–15%. У ИП этот показатель вырос с тех же 10–15% до 40%. Раньше часто такая зарплата выплачивалась через банковский сектор переводами, но сейчас переводы стали тоже снижаться, и всё это уходит в наличность — заявил Тарас Скворцов.
А как же это вышло, а кто же это сделал? Налоговый маневр удался, как я понимаю. И трибуквы-ведомство с обвалами интернета помогло, из-за которых картами было ничего не оплатить. «Что это — глупость или измена?», как говорил депутат Милюков в 1916 году.
Тем временем Госдума сразу во втором и в третьем чтениях приняла закон о кратном повышении госпошлин для мигрантов. Например, повышается пошлина за приём в гражданство и выход из него. До сих пор она была 4,2 тыс. рублей, а с 1 июля вырастет до 50 тыс. Госпошлина за выдачу вида на жительство повысится с 6 тыс. до 30 тыс. рублей. Госпошлина за приглашение на въезд составит 8 тыс., а сейчас она всего 960 рублей. Госпошлина за выдачу разрешения на временное проживание составит 15 тыс., а сейчас она 1920 рублей. За въезд в целях получения образования пошлина вырастет с 1920 рублей до 8 тыс. И так далее.
При этом от уплаты пошлин освобождаются иностранные граждане и лица без гражданства, которые ранее являлись гражданами СССР, а также участники госпрограммы по добровольному переселению соотечественников. И, как мы и ожидали, от неё будут освобождены иностранные граждане и лица без гражданства, которые заключили контракт о прохождении военной службы в период СВО сроком на год.
Этим законом никому не угодишь. Одни говорят, что приток мигрантов он не остановит, тем более что от пошлин освобождаются не только участники программы переселения, но и члены их семей. Другие считают, что этот закон направлен только на увеличение доходов в бюджет, а не на реальную борьбу с потоком мигрантов. А третьи заявляют, что, наоборот, мы именно рискуем таким образом сократить поток в Россию мигрантов, которые приезжают не по программе переселения, то есть общий поток мигрантов из Узбекистана и Таджикистана, а это неминуемо повлияет на дефицит кадров в строительстве, сельском хозяйстве, ЖКХ и торговле.
Но всё же новый закон — это однозначно попытка работать в сторону ужесточения миграционной политики. Да, сам по себе он миграционный поток не остановит — он будет работать в комплексе, как составная часть ужесточения миграционной политики в ряду других мер.
А что касается третьего аргумента — от тех, кто считает увеличение миграционных потоков благом, — то вот я смотрю на график увеличения госпошлин и не могу не заметить определённого лукавства этого аргумента. Мы видим, что одни госпошлины выросли кратно, а другие — мягко говоря, незначительно. Пошлина на привлечение иностранных работников выросла с 12 тыс. до 15 тыс. рублей. Очевидно, тут государство услышало бизнес, который привлекает мигрантов. Пошлина по визе на выезд и въезд тоже выросла незначительно — с 1,2 тыс. до 2 тыс. рублей. То есть мигранты, которые здесь обосновались и трудятся, не разорятся, когда поедут домой и обратно.
Но вот пошлина на получение гражданства выросла в 12 раз. Такая мера повышает в глазах мигрантов стоимость и статус российского паспорта. Одно дело, когда ты платил за гражданство 4,2 тыс. рублей, а тут целых 50 тыс. Это немаленькие деньги. К сожалению, у некоторых людей такой менталитет: чем меньше они платят, тем меньше приобретённое ценят. То же самое можно сказать и о виде на жительство, и о разрешении на въезд для учёбы. Придётся попотеть, чтобы на всё это заработать.
Вы скажете: «Ну! Это чистая экономика — и никакой идеологии!» Нет-нет, это внедрение идеологии через экономические меры. Цени то, что приобрёл. Если уж иностранец выложит за вид на жительство 30 тыс. рублей, то у него будет больше резонов не шататься тут праздно по улицам, а работать, отбивать эти деньги. И приглашать других сюда он будет осмотрительнее, ведь одно приглашение будет стоить уже не копейки, а целых 8 тыс. рублей.
Хотя я не сильно буду спорить с теми, кто говорит, что этот закон в значительной мере поток мигрантов в Россию не остановит и на становление кадрового суверенитета сильно не повлияет. Да, хотелось бы больше и сразу, но надо всё-таки помнить, что любое ужесточение миграционной политики сдерживает незаконную миграцию и работает на национальную безопасность страны.
Надеюсь, что таммпонимают к чему ведёт этот звоночек. Хотя звоночеГ с автотазом о налоге на машины в виде утильсбора был проигнорирован судя по всему.
Ну ты же помнишь, как там было — цены на машины поднимали, а народ кинулся в автосалоны сметать всё «пока еще сильнее не подорожало».
И эти люди недалекого ума решили, что так можно будет делать бесконечно.
Поэтому принят график повышения утильсбора аж до 2035 года. Там каждый год будут поднимать, а то и каждые полгода, я уже не помню, что они там точно понаписали.
И они всерьез думали, что народ так и будет ломиться в автосалоны. Ведь потом будет еще дороже.
Обвал продаж был шоком. Но они сидят и ждут — мол, покочевряжится народ да и начнет покупать.
Хрен они угадали.
Мне тут предложили Kia Picanto I, 2007 года выпуска — как ни странно, он еще не сгнил совсем. Так вот ценник — 150 тыр. Причина? Мотор застучал. Перебирать не имеет смысла, проще купить контрактный и поменять.
И эти люди правда думают, что кто-то пойдет покупать за 1.5 миллиона Ладу Искра? Больные, совсем больные.
За 1,5 привезут из Кореи новый Picanto или за 1М 3х летку с небольшим пробегом.
А на Искре пускай сами ездят
Subaru Forester
2022 \ сборка Япония
Двигатель: 2.0 Бензин (1 995 см³ / 159 л.с.)
Привод: Полный Коробка: АКП
Пробег: всего 77 000 км
Последнее ТО: 03.06.2026
Цена: 1 440 000 руб включая:
✔️стоимость автомобиля
✔️растаможку (пошлины и сборы)
✔️доставку автовозом до Москвы
(другой регион за доп. оплату)
Растоможка и сборы.. это с утильсбром? Я просто некомпЭтентен в этом вопьёсе..
Это так, ради интереса)
Подозреваю, что заявленная цена далеко не окончательная, непонятно включена ли стоимость услуг «подборщиков».
Но в условную цену 1,5 за Искру много чего есть и это хорошо.
Пока есть….
Такого сейчас в энторнете много предлагают.
Но я тебе как знатОК скажу вот что: там, разумеется, есть скользкий момент — они ввезут эту машину как покупку лично для физлица по льготной растаможке и утилю. Но нет гарантий, что к концу года налоговая не решит, что тут нарушено правило перепродажи (личный ввоз не имеет права продавать машину раньше, чем через год) — и тебе донасчитают таможню и утиль до коммерческого уровня.
Схватываешь ситуацию?
Когда-то мне возили машины из США таким образом, что их таможили непосредственно на покупателя — и при этом машина уже была в городе, её можно было потрогать и на ней поездить, даже прямо на ней приехать в таможню (то есть она не на тамскладе стояла).
Но можно ли так сейчас делать? Я не знаю, я из этой темы ушел достаточно давно.
Шеф, я знаю, что можно много чего привезти до 160 л.с. и нового и б/у в разный бюджет.
Да вот тоже как то стал подумывать.. пФиеста ездит и на..н её менять..
Тогда смотри по названию Morning, именно так в Кореи именуется модель Picanto.
Да не нужен ему никакой морнинг, у него фиеста пока еще норм.
Многие люди тратят деньги, которых они не зарабатывают, на вещи, которые им ни к чему, и все это — чтобы впечатлить людей, которых они терпеть не могут.
чтобы впечатлить людей, которых они терпеть не могут.
Вотакида
В последнее время стало столько бестолкового, как и самих людей в таком понятии которые считают себя пупОм земли, которые даже не могут отследить причинно следственные связи.
(вотзагнул)))