— Позволите ли вы Ирану и по окончании конфликта взимать пошлину с судов за проход по Ормузскому проливу?
— Кто будет взимать? Мы?
— Иран.
— А почему бы нам не начать взимать эту пошлину?
— Вы рассматриваете такой вариант?
— Как по мне, так лучше нам ее взимать, чем позволить им это делать. Почему нет? Мы ж выиграли! МЫ ПОБЕДИЛИ! И нанесли им военное поражение. У них не осталось ничего, кроме жалких угроз насчет пары-тройки мин в воде пролива. Нет, нет, у нас есть планы самим взимать эту пошлину.

Это заявил Трамп на пресс-конференции.

— Цивилизация, которая придумала алгебру, сражается с той, что придумала гамбургер. Это все, что вам нужно знать.
— Да они даже гамбургер не сами придумали, он из Германии к ним попал.

А тем временем Индия хочет поставить под ружье ядовитых змей и крокодилов. И призвать гадов в свои пограничные войска.

Эта мера может раз и навсегда решить проблему незащищенного участка границы с Бангладеш, протянувшегося на сотни километров. Там заболоченная, труднодоступная местность, где никакие заборы не поставишь и колючку не воткнешь. Именно там с территории сопредельного государства в Индию толпами лезут нелегальные мигранты и контрабандисты.

И вот в настоящее время в правительстве Нарендры Моди предварительно обсуждается вариант заселения пограничной зоны ядовитыми змеями, крокодилами и прочими смрадными гадами для борьбы с незваными гостями.

Экологиш, практиш, гут! Надо и нам придумать, чем бы заселить Украину. А то тарасы её окончательно запоганят.

Еврокомиссия готовит экстренные меры в сфере энергетики, аналогичные тем, которые были введены в 2022 году, пишет El Pais. По данным издания, в качестве краткосрочных решений Брюссель рассматривает ограничения на отопление и кондиционирование, продвижение удаленной работы, нормирование топлива и ограничение рейсов.

В Италии Air BP Italia предупредила четыре аэропорта о том, что они могут столкнуться с ограничениями на поставки авиационного топлива из-за дефицита со стороны ключевого поставщика. Другие страны уже ввели чрезвычайные меры, например, Словения лимитировала покупки топлива из-за его нехватки на автозаправках: 50 л в день для личных автомобилей и 200 л для предприятий и фермеров.

ЕК утверждает, что непосредственной угрозы перебоев с поставками на данный момент нет, однако признает высокую степень неопределенности и уязвимость энергетической системы ЕС. С начала иранского конфликта стоимость бензина в Европе выросла примерно на 70%, нефти – на 60%.