Реквием «зерновой сделке»
Накрытый в порту Южный ударом «Искандера» контейнеровоз с боеприпасами из Европы – напоминание, среди прочего, о судьбе «зерновой сделки», из которой наши в итоге вышли.
Сделка, напомним, заключалась в том, что Россия обязалась не препятствовать вывозу зерна из украинских портов – Одесса, Южный, Черноморск – в обмен на помощь в организации экспорта российского зерна и удобрений, а также гарантии неиспользования этих портов для военных перевозок.
По факту соблюдалась лишь первая часть – украинское зерно шло на экспорт, но с экспортом российского ситуация не менялась: мы по-прежнему ищем обходы санкций собственными силами. Из сделки Россия в итоге вышла, хотя еще некоторое время, судя по всему, действовали определенные негласные договоренности, учитывая активный трафик зерновозов в названных украинских портах и отсутствие препятствий к их разгрузке/погрузке.
Но и эти договоренности в итоге были похоронены. Количество судов в портах большой Одессы резко сократилось, а удары по ним стали регулярными. Недавнее заявление Дмитрия Пескова о том, что возвращаться в зерновую сделку Россия не планирует, учитывая опыт ее «нереализации», – дополнительная деталь к фону, на котором в порту Южный догорает не доставшийся ВСУ боекомплект.
Почему в Одессе до сих пор есть функционирующий морской порт, который используется в военных целях?
Вы предлагаете его затопить или засыпать? Какие предложения?
Спалить.
Надо много напалма. Ракетами такое количество не доставишь.
Как вариант, забрать. Вместе с морем. Они себе ещё выкопают.
Зачем такие шаблоны?
Можно просто сделать невозможным функционирование. Например разрушить портовые краны. Или посылать каждый час по ракете в случайную локацию порта и тогда никто на работу просто не выйдет.
Ну это же неэффективно.
Эффективно — ждать, когда хохлам привезут снаряды, и отправлять ракету в корабль с этими снарядами. После чего корабль двое суток горит и взрывается, раскидывая по гавани боеприпасы.
Отгадай — много будет желающих ходить за зерном в такой порт? Это не настолько маржинальный бизнес, чтобы оправдать риск.
А Россию интересует именно это — «ходить за зерном». Потому что без трафика зерна (и подобных массовых грузов) одесский порт тотально убыточен. Шаланды полные фекалий — туда давно не ходят, ибо на них порт не окупить. И контрабас возить без прикрывающего его трафика массовых грузов — тоже несподручно.
Учись думать системно. СССР развалился не потому, что оккупационные войска НАТО вошли на Красную площадь.
Таки да, соглашусь, что такой вариант максимольно эффективен приминимуме затрат. Тонкое место — разведка. Надеюсь разведданные поступают с нужной периодичностью и качеством.