Новые Lada за 4,5 года подорожали почти в ДВА РАЗА — подсчитали в «Автостате». Бюджетная Granta прибавила 69% — с ₽631 тысяч до ₽1,07 миллиона. Vesta и Largus подорожали аж на 85%, а Niva Travel — на 63%: с ₽873 тысяч до ₽1,42 миллиона.

И это ещё не предел — АвтоВАЗ уже готовит очередное повышение цен из-за роста себестоимости.

Тем временем в Москве заметили таксиста на Lamborghini Urus — тот самый водитель, у которого точно есть свой бизнес.

На самом деле для особенно тормозных эстонских понторезов сообщаю, что Lamborghini Urus это Volkswagen Touareg в несколько другом внешнем обвесе «под Ламбо» и с отвратительным качеством изготовления.

А пока что глава Bugatti Мате Римац прошёлся по «турбогибридам». Он заявил, что не понимает моду на сочетание турбомоторов с гибридами — по его словам, это компромисс ради эконорм.

В новом Bugatti Tourbillon ставка сделана на атмосферный V16 на 1000 сил + электромоторы на 800 лошадей. При этом гиперкар будет легче Chiron — даже с батареей на 25 кВт·ч. В будущем Bugatti может выпустить родстер или заднеприводную версию Tourbillon, но полностью отказаться от электрики пока не получится.

Впрочем, кому это интересно? Вам правда еще интересны эти гогноподелки от Бугатти?

Купи Бугатти — и оставишь всё днище на первом же «лежачем полицейском». Это же не для того, чтобы ездить — эту машину привозят на автовозе, ставят на лужайку перед домом, и вы ей понтуетесь перед гостями. Главное — не поехать на ней по пьяни куда-нибудь, а просто сесть, завести мотор, погазовать немного — и уснуть, обблевав салон. Всё, case closed.