Tesla выпустила надувную кровать
Tesla выпустила фирменную надувную кровать для Model 3 — теперь электрокар можно за пару минут превратить в полноценное место для ночёвки. Матрас точно подогнан под салон со сложенными задними сиденьями, надувается встроенным насосом через USB-C и после поездки компактно складывается в нишу багажника.
Новинка стоит $235 (₽18 тысяч), и первую партию в США раскупили практически сразу.
И напрасно — потому что функционально это то же самое, что китайский надувной матрац за 2 тыщи рублей, а насос, работающий от USB-C, имеет отвратительную производительность (это легко вычисляется — напряжение на разъеме 5 вольт и максимальный ток 3 ампера, то есть мощность насоса не более 15 ватт. В то время как насос, подключаемый в гнездо прикуривателя машины, работает от 12 вольт, и ток в этом гнезде допустим до 15 ампер — то есть мощность насоса может быть до 12*15=180 ватт, и он накачает матрас в 12 раз быстрее).
Но, как я уже говорил, продавать следует гогно. Вот Илон гогно и продаёт.
Тем временем в России Яндекс открыл для всех пользователей Яндекс Go и Яндекс Заправок интерактивную карту, которая показывает, где водители недавно заправлялись. Можно выбрать нужный вид топлива, а в Москве и Санкт-Петербурге — в тестовом формате ещё и посмотреть ситуацию с очередями на станциях. Данные обновляются с помощью Яндекс Заправок, Карт и коротких опросов самих водителей, которые могут быстро сообщить об обстановке на АЗС прямо в приложении.
Я посмотрел. В пригороде СпБ он не показывает нихрена, по большинству заправок «нет данных», а на тех немногих, где он показывает, что бензин есть — при внимательном рассмотрении оказывается, что бензин там был 12 дней назад.
Это неудивительно, потому что данные о наличии топлива Яндекс берет из своей же программы Яндекс.Заправки и из комментариев водителей. Последнее — это из разряда анекдотов «что я — лох, рыбные места выдавать?» (с какой вообще стати водитель, заправившись, будет писать в яндекс о наличии бензина), а Яндекс.Заправки — это сервис, с помощью которого на АЗС можно оплачивать топливо в телефоне. С ним типа не нужно идти на кассу и ждать в очереди. Очевидно, в Питере практически никто им не пользуется либо АЗС не хотят с ним работать. Интересно, почему?
Так или иначе выходит, что Яндекс просто хайпанул на теме, а никакой реальной пользы от его сервиса нет. И самое смешное, что таких сервисов (с картой заправок с наличием и ценой бензина на каждой) уже давно бойкие стартаперы понаделали штук десять — и все они при дефиците бензина оказались практически бесполезны. По крайней мере у нас в Питере вот так получается.