Дефицит водителей в РФ продолжает расти: по итогам января-августа он увеличился более чем на 50% к прошлому году, а предлагаемые зарплаты выросли в полтора раза и превзошли некоторые менеджерские, пишет «Коммерсантъ».

В этом году, отмечают участники рынка, дефицит усугубился предшествующим увеличением парков транспортных компаний. При этом объем предъявляемых грузов перестал соответствовать выросшему количеству свободных машин, а ставки снизились, не позволяя обслуживать простой парка при высоких лизинговых платежах.

Как отмечает глава Deliver Данил Рудаков, «сейчас уже многие перевозчики работают в убыток, чтобы хоть как-то платить лизинговые платежи. Если ситуация не изменится, то они будут вынуждены уйти с рынка, что может привести к большому количеству банкротств как среди самих перевозчиков, так и среди обслуживающих сервисов. Рост ставок может произойти только в двух случаях: или вырастет объем перевозок, или сократится число машин, доступных для работы».

Последнее более вероятно, учитывая текущие тенденции, предполагает эксперт.

PS. Конкретно на рынке труда не исключена конкуренция за водителей с СВО. Куча водителей свалила на СВО водителями. Работа та же самая — на грузовике грузы возить, а зарплата выше в разы. Да еще всякие выплаты и льготы.