Живая иномарка за 69 тыр
Сами можете посмотреть, что есть за эти деньги. В конце концов в этот бюджет ребята не уложились, и взяли за 95 тыр Мазду – но хорошую Мазду, из Америки, на АКПП и с двухлитровым двиглом, электрическим люком и всякими такими наворотами.
А за 69 тыр вполне можно было бы найти простенькую живую иномарку из компакт-класса – что-нибудь вроде Форд Ка или там Киа Пиканто.
Но самое главное – если вы думаете, что за эти деньги можно найти отечественную тачку без тяжких проблем, то вы наивны.
Ильдару дико повезло, иначе перекупы утащили бы в тот же день. У меня знакомый купил так Рио американку с автоматом за 110 кусков. Форд за 65 нафиг, он гнил и ломуч, лучше ФИАТ найти за те же деньги. Последний почему то считается машинкой так себе, а зря. Или вообще взять семёрку, четырку с целым кузовом, они гораздо меньше будут выносить мозг по сравнению с иномарками за такую цену.
Ты снова бредишь. Нет в Москве и Питере за эти деньги четырок и семерок с целым кузовом – за эти деньги это будет ушатанная ГНИЛЬ с дымящим мотором под капиталку.
А теперь я просто открываю Рольф Блюфиш – и нате, Renault Symbol МКПП 2005 год – за 90 тыр.
Да, там треснутый задний бампер и кое-где ржавчинка. Но не труп, как ВАЗы за эту цену.
Есть за 69 тыр Kia Spectra МКПП 2001 года, с мотором 1.8 л / 114 л.с. Да, после сработки подушки – но внешне вполне ОК, и даже гнилости не особо много. За эту-то цену – чего еще надо?
А за 100 тыр там же можно взять Subaru Forester АКПП 1999 года. Да, подуезженный – но если
всё равно охота ковыряться, то ковыряться стоит не в дерьме.
Я за 65 продал логан, у него ужо дымил мотор, пробег за 250 ткм, не открывалась задняя дверь после аварии, да, там много чего нужно было делать..
65, это после торга даже. Да, он уехал своим ходом.. вот не знаю, на сколько далеко.
И не думаю, что добавив 35 кусков можно привести его до состояния символа за 90. Эт только если покрасить, поменять дверь, вытянуть стойку и крыло.. капиталить движок, решить проблему с перегревом, видимо замена радиатора.. и делать это всё самому забесплатно..
Вот ВАЗ за 100 тыр – он будет примерно такой, как ты продал Логан. И чо там – еще и гнилой насквозь.
У меня тесть продал четырнадцатую.. если не ошибаюсь за стольник с чем то и пробегом что то под тридцать тысяч.. машине лет десять наверное. Ни капли ржавчины, масло менял исправно в движке и что то там ему делали..
В общем то аппарат ездил.. но гремел мамадорогая.
И, да, соли оне не видела ни разу.
Но это не Питер.
Я думаю что через год она бы у нас стала #каквсе
А купил он сандеро степвэй, тоже у такого же как он.. машина почти как новая снаружи и внутри, правда я ее только раз видел. Но зазоры и лакокрасочное идеальное.
То-то и оно, что не в питере и, видимо, не сейчас.
Прошлый год.
Чо-та дешево. Прогадал.
Это у тебя нет, вот в чем дело.
И у меня нет(((
А что тогда есть? Голодать шоль?
Серьезно, двенарик с шестнадцатиклапанником в состоянии близкому к идеалу, даже со скрученным пробегом, но главное откапиталенный, стоит 150 кусков. Четырка с более менее живым кузовом не дороже 60, стаканы, пороги роняют менее полтоса сразу. Битость кузова легко проверяется, это не иномарки с плотной компоновкой. По десятке с восьмиклапанником с начинающим цвести кузовом от 60 до 90, как повезет, по утилизации на 10 косарей ниже. Опять от нафаршированности зависит, вощем ВАЗ у нас легко продать, а главное быстро, могут забрать в тот же день.
Недавно гулял с семьёй, видел китайскую повозку с шильдиком похожим на Кадиллак, машине наверное и трёх лет нет, двери и пороги уже в рыжиках. За рулём естественно баба, таким кетайцев как правило и впаривают.
А простите, что вы все Питер да Москва?Других городов нет чтоль?
Я знаю ситуацию только на рынке Питера. По ряду причин она схожа с той, что на рынке в Москве – вот и Ильдар подтвердит.
Поэтому эти рынки автомобилей мы и обсуждаем.
Хотите нас просветить, как обстоят дела где-то еще – велкам. Но пока что товарищи, живущие в других местах, говорили, что б-у автомашины в Питере и Москве дешевле, чем где-либо еще в России – исключая гнилые прули на ДВ, но гнилые прули – это особая часть автопарка, ее надо обсуждать очень отдельно от всего остального.
Честно хз. Только первую машину покупали с рук. Две следующие трейд-ин и один и тат же салон “ока-лада”)Но лет десять назад мы с другом по стройкам ездить покупали семерку за 25к )Страшная, гнилая, но 2 года проездила)
Большинство б\у машин на авторынках в радиусе где-то 1000 км от обеих столиц, это перепродажа со столичных же рынков.
Например у нас ездят либо в Москву, либо в Питер. В Москве выбор побольше и цены поменьше, но в Питере меньше шансов, что тебе впарят г-но под видом конфетки.
чочоч…. 1000км?? гэто ф костмассе? То есть из Пинтера нуно ехать в Мачкву и далее?.. и так жэ из Мачквы ув Пинтер? Гэто уже перелёт будет?))
Ну вот перед тобой видео – в котором ребята приехали в Москву за дешевой машиной – из Воронежа, или откуда там они приехали.
От Воронежа до Москвы 466 км по прямой.
Очевидно же, что это жу-жу не просто так – поездки с периферии в Москву за машинами типичны.
А из Пскова все ездили за машинами к нам, в Питер. Потому что на их местном рынке одно гугно за неадекватную цену. Лет десять назад я сам работал с ребятами, которые жили на том, что покупали машины тут и перепродавали в Пскове.
Хорошие кузова можно найти на Кавказе, но там цены часто не айс. По ценам ништяк Казань, перекупы часто забирают машины оттуда. Чисто для примера любимые Пропером Форды: https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/s_probegom/ford?view=gallery&radius=100&s_trg=13&s=1
ТАЗы: https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/s_probegom/vaz_lada?s=1&view=gallery&radius=100&s_trg=4
Кетайцы ценятся примерно одинакого и продаются месяцами: https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/s_probegom/chery?s=1&view=gallery&radius=100&s_trg=4
В принципе ТАЗы в Махачкале по ценам ничего так тоже: https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/s_probegom/vaz_lada?p=2&pmax=150000&pmin=50000&s=1&view=gallery&radius=100 Некоторые раритеты чумазые и побитые, но климат щадящий к железу сказывается.
Цены на форды – совершенно обычные для этого года, не ниже питерских. О состоянии машин за эти деньги ничего сказать не могу – не видел, какое оно в казани. Дешевые фьюжны 2008 года – скорее всего трупы из такси со смотанными пробегами, есть такое ощущение по некоторым деталям казанских объявлений, но в целом надо смотреть, чтобы говорить точно.
Перекупы берут? Ну так “трупы задешево” – это как раз и есть любимая тема перекупов.
При этом типичная ситуация на объявлениях из Казани – машина продается салоном, и при этом на выложенных фото даже подкапотное пространство не помыто, всё в дерьме. Это кагбэ намекает на отношение к тачкам и на то, что состояние никто не смотрит, всем на всё плевать.
В космосе? На Мире чо, тоже поюзанными авто торгуют? Просто я имел ввиду радиус на плоскости. За пространственное воображение – 5.
Ну в общем да, примерно так и есть. В Москве больше машин – поэтому шире предложение и ценники за тот же год выпуска слегка пониже, но качество ТО отвратительное и общий уровень водятлов ниже, да и таксуют там больше – поэтому машины на вторичке в среднем более задроченные.
Питер – один из наиболее разумных рынков вторички в РФ. Еще бы климат не был болотный – вообще было бы супер.
Кроме того, когда был выгоден транзит б-у машин из Европы и США – эти машины в первую очередь приходили в Питер, потому что шли через финские порты на паромах, и дальше из финки самоходом или на автовозах к нам. В Москву приезжал либо слив из Питера, либо то, что перекупы гнали самоходом из всяких Польш и прочей Литвы (ГЛП – Горелый Литовский Перевертыш – это как раз про них). Поэтому европейский и американский транзит – было разумно брать именно в питерских фирмах.
Но сейчас это всё уже не интересно, рынок завален вторичными машинами, проданными в РФ и катавшимися здесь. Из ЕС теперь везут только то, что в России не продавалось в принципе – то есть всякие странные тачилы для людей, ищущих себе гемороя.
Чего только не везли от фиников. Я видел у нас в городе в конце нулевых – СААБ 99. Это же ископаемое на колёсах, ровесница теракта на Мюнхенской Олимпиаде. Как он дожил-то, не понятно. Я эту машинку запомнил из-за её некоторой схожести с ИЖ-Комби.