BMW в Китае обрушила цены на 31 модель — скидки достигли ₽3,5 миллионов. BMW i7 M70L подешевел на 300 тысяч юаней (то есть сразу на ₽3,4 миллиона), а самая дешёвая 225L (на фото в заголовке) теперь стоит от 208 тысяч юаней (₽2,4 миллиона).

Моделей дешевле 300 тысяч юаней стало аж 10.Компания пересмотрела прайс сразу на 31 модель, включая электрокары и M-версии.

Напомним, Lada Vesta в максималке стоит ₽2,3 миллиона.

Понятно, что такие скидки на БМВ в Китае не от хорошей жизни — китайцы стали плохо покупать машины БМВ. Разочаровались. Да и вообще — баварцы сильно отстают в технике и даже качестве изготовления от китайского автопрома (речь, естественно, о лакшери-сегменте, а не о Чери Тигго, на которых в Китае дворники ездят). В BMW утверждают, что это не ценовая война, а «повышение ценности продукта». Ясное дело — продажи в Китае падают второй год подряд.

АвтоВАЗ: можно, а зачем?

Зато Lada стала одним из самых угоняемых авто в России за 2025 год — 14% краж приходятся на машины АвтоВАЗа. Вороватый Тарас любит Ладу — её, в конце концов, можно на запчасти разломать, и они ликвидны. А ездить — можно, но зачем?

Из иномарок KIA на первом месте, за ними Lexus, Chery, Li Auto, Hyundai, Land Rover, Mercedes и Toyota. Самая угоняемая модель — KIA Stinger с 13% страховых случаев.

Кстати, зумеров в России больше не считают взрослыми. Пруф:

Возможно, что это и правильно.