Электрический BMW

Разумеется, электромобили делали все кому не попадя уже более ста лет. Вот и фирма BMW не избегла этого увлечения Илонизмом Маскизмом. Электромобиль BMW Е1 был создан конструкторами немецкого машиностроительного концерна BMW в конце 80-х — начале 90-х гг. Официальная презентация 4-местного трехдверного хэтчбека состоялась в 1991-м году на автомобильной выставке в Франкфурте-на-Майне. Автомобиль оснащался электродвигателем мощностью 37 киловатт, питавшимся от аккумуляторных батарей, заряда которых хватало на 200 км пути.

BMW E1 был построен в единственном экземпляре, и его судьба показала, куда двинутся все будущие Теслы. Опытный образец Е1 сгорел во время испытаний, и в дальнейшем не восстанавливался.

К делу Илонизма-Маскизма будьте готовы!

Всегда готовы!

Материал: https://477768.livejournal.com/6559424.html
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

5 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
ironback
ironback
3 лет назад

Надо предложить Илолону начать разрабатывать какой-нибудь инновационный веломобиль… Тут и эколохушность и здоровый образ жизни.) Или например велотягач, приводимый в действие полусотней мексиканцев )))

posetitel
posetitel
3 лет назад

Так топор и веревку вроде давно изобрели?

ironback
ironback
для  posetitel
3 лет назад

А они запатентованы? Нет, значит сойдёт за инновацию. И зачем топор? Старый добрый stimulus.

Базилевс
Базилевс
3 лет назад

Какие тяговые аккумы были? Свинцовые?
Сколько весили, стоили?
А сгорела машина из-за литиевых аккумов?

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.