Начальник среднего звена

Когда я служил «начальником среднего звена», то есть особо угнетаемым подчинённым, не имеющим возможности карать и награждать за чужую работу, но зато ответственным за неё — то я постиг самый отвратительный тип сотрудника.

Это бездельник/халтурщик, в ходе любых разборок начинающий с энтузиазмом ворковать:

— Я и сам вижу, что работа не оптимальна, и как раз хотел предложить! Мы должны выработать чёткий алгоритм и систему взаимодействия, чтобы обе стороны понимали, что от них требуется и как разрешать противоречия. С этого момента и впредь!

В переводе на человеческий это всегда означало:

«Я как не напрягался, так и не собираюсь напрягаться. Но теперь я буду забрасывать тебя тоннами мусорных сообщений через все мессенджеры, коллекционировать все случаи, когда ты не отреагировал моментально, и жаловаться через твою голову настоящему начальству, что ты совсем мне не уделяешь внимания и отвергаешь ВСЕ мои инициативы».

Среди нас ходят люди-спамботы, которым реально кажется самой лучшей стратегией — перегружать чужие процессоры навязчивой чепухой, лишь бы не работать.

Я беседовал с сотнями ув. современников, которым доводилось быть и работниками, и начальниками, и работодателями. Они все знакомы с этим типажом. По их мнению, это это что-то вроде болезни: ею болеют мужчины и женщины, молодые и пенсионеры — и все они считают труд худшим проигрышем по жизни.

Лично я считаю, что это не болезнь. Это культурный феномен, проистекающий из невероятно высокой (и оттого требующей максимальной бережности) самооценки данных граждан. Ведь если человек умничка и гений, то для него любая практическая деятельность — зона риска: а ну как окажется, что он на самом деле не гениален или неумёха. Поэтому от деятельности нужно держаться как можно дальше.

Всё, что нужно — это найти в жизни две внешних инстанции: одна, которая будет одобрять несмотря ни на что, и вторая, которая во всём виновата. В принципе их можно совместить в одной, если бомбить её тоннами спама с жалобами, нытьём, ненужными предложениями и неуместным энтузиазмом.

Материал: https://t.me/vmarahovsky/3337
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

13 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
ironback
ironback
24 дней назад

Ну не знаю где таких специалистов встречал товарищ Мараховский, но у нас «руководитель среднего звена» как правило самый квалифицированный и авторитетный в коллективе работник. Именно ему первому и чаще всего одному приходится разруливать все вопросы по работе и разбираться с косяками подчинённых.

ironback
ironback
для  Proper
23 дней назад

Ну да, чего-то я недоперепонял.)))

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
23 дней назад

А тем временем, когда в пендостане отменяют пенсии…

Российский федеральный бюджет подготовили к дополнительной индексации пенсий.РЕН ТВ

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
23 дней назад

Ну чЁ? Расслабились? А вотвам про машинки-

сегодня в воскресенье 19 января в 8:45
Российский авторынок продолжает удивлять, несмотря на многочисленные вызовы последних лет. В продаже снова появился известный бюджетный хэтчбек Renault Sandero Stepway, но на этот раз он представлен под брендом Dacia. Речь идет о европейской версии 2024 года, которая доступна в одном из московских автосалонов по цене 3 480 000 рублей.

Николай Соколов
Николай Соколов
для  Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
23 дней назад

«Серый» Импорт от Румынских Цыган.

Gena
Gena
для  Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
23 дней назад

Скока-скока?Во масцквичи жЫруют!

Gena
Gena
для  Proper
23 дней назад

Из Румунии?ЯтакизналЪ!

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Gena
23 дней назад

Тиб еще узнал бы что за мотор стоит в этой повозке..
? -)
У меня втрой раз матерное слово вырывается.
Эт те не каквО пить..

Под капотом автомобиль оснащен 1,0-литровым бензиновым турбомотором TCe мощностью 90 лошадиных сил, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Gena
Gena
для  Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
23 дней назад

Мацацыкл кокой-ты по мотору и каропке,причом не самый современный.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Gena
23 дней назад

Данный ДВС представляет собой вариацию четырехцилиндрового 1.2 ТСе, «сокращенную» на 1 цилиндр

Концерн до сих пор не обнародовал причины перерасхода масла, но эксперты полагают, что вероятнее всего первопричина кроется в поршневых кольцах и слишком большом интервале замены моторного масла, равном 30 тыс. км пробега. Данный двигатель начинал тратить смазку практически сразу после схода с конвейера.

Broomer
Broomer
для  Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
23 дней назад

Туда надо ставить 3UR-FE, да.

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.