Пиндос в консервной банке
4 октября 1957 года в Советском Союзе был запущен первый искусственный спутник Земли. Американцы опоздали. Официально заявлялось, что американский спутник, подготавливаемый к запуску, «должен использоваться исключительно для научных целей, а его существование не определяется агрессивностью намерений». На деле же красивые слова прикрывали находящуюся в стадии реализации секретную программу WS-117, которая была направлена на создание спутника-шпиона, запускаемого с помощью мощного носителя на базе баллистической ракеты Thor.
Белый дом, обеспокоенный возможной острой реакцией русских на военные аппараты, пересекающие пространство над Советским Союзом, предполагал сначала вывести на орбиту чисто «гражданский» якобы «научный» спутник с тем, чтобы советскому военно-политическому руководству нечего было возразить (ведь подобные запуски официально заявлялись в программе МГГ), установив, таким образом, прецедент «открытого космоса» (превалирование космического пространства над государственными границами). Это позволило бы потом спокойно запускать спутники-шпионы.
Но русские опередили.
После запуска спутника «ПС-1» Вернер фон Браун наряду с предложениями по реанимации проекта «Orbiter» выдвинул новую программу пилотируемого полета, фигурировавшую под названием «Проект Адам» («Project Adam»). Эта программа включала двухлетний план работ по подготовке суборбитального полета человека, который должен был состояться до конца 1960 года. В качестве носителя предполагалось использовать модернизированную ракету «Redstone», в качестве обитаемой капсулы – герметичную гондолу от стратостатов, используемых ВВС для высотных исследований.
Вот так, по мысли штурмбанфюрера Вернера Фон Барауна, должен был выглядеть первый полет живого пиндоса в космос:
Боевая баллистическая ракета оперативно-тактического назначения PGM-11 Redstone, на которой предполагалось запулить пиндоса в космос, представляла из себя ни что иное, как модернизированную и увеличенную в размерах ракету Фау-2.
Забавно, что в конечном счете именно на этой ракете (точнее, на ракете «Меркурий-Редстоун-3», представлявшей из себя форсированный PGM-11 Redstone с дополнительными ступенями) попал в космос первый пиндосский астронот Алан Шепард. Его полет не является орбитальным — ракета не осуществляла разгон орбитальной скорости, а поднималась вертикально, поэтому капсула с астронотом сразу после исчерпания инерции рухнула обратно в атмосферу, однако он таки поднялся в космос на высоту 187,5 км через три недели после Гагарина.
Сбылась мечта штурмбанфюрера Фон Брауна — после шимпанзе он запулил в космос живого пиндоса. Вот он перед запуском:
Некоторые, правда, считают, что никуда Шеппард не летал, а кем был обугленный труп в обломках сгоревшей капсулы — мы уже никогда не узнаем. Однако зрителям после полета предъявили вот это:
И зрители поверили. Ясен пень — вот эта вот жестянка на саморезах спустилась сверху, с высоты в 187 километров, без всяких проблем и с живым пиндосом внутри. Вот этим. И чего, спрашивается, сейчас всякие там Virgin Galactic никак не могут полететь на высоту в 100 километров? Космические саморезы растеряли, или качество жести недостаточное стало?
PS. Забавно, что компоновку ракеты Р-7 Королёв подсмотрел в эскизах самого Фон Брауна — тот прикидывал, как бы скомпоновать тяжелую ракету, и придумал прицепить к ракете Фау-2 еще четыре ракеты Фау-2 по бокам с некоторым наклоном, работающие на общее опорное кольцо, а на это кольцо сверху поставить еще одну ракету Фау-2. Потом немец про эту идею забыл — а вот Королёв оценил элегантность задумки, и довел ее до ума.
Даже имея перед глазами эскиз, Королев обратился к «пакетной» схеме только после того, как обнаружил математическую проработку такой схемы у «группы Тихонравова». Тихонравов рассчитал, что при использовании пакета всего из трех ракет Р-3 удастся достичь первой космической скорости.
И, кстати, тот же Тихонравов доказал, что при имеющемся в СССР уровне технического развития создание многоступенчатой ракеты последовательного типа — утопия.
Надо отметить, что первый шаг Королёва был консервативным: ракета Р-7 имела две ступени (вторая центральная, и первая из четырех ракет по бокам), причем двигатели всех ступеней включались одновременно на стартовом столе и работали до исчерпания топлива. У второй ступени баки были больше, поэтому она работала дольше.
И вот так полетели.
Причем военные хотели что-то вроде Р-16, а Королев вместо этого сделал им Р-7, которая в качестве МБР — просто отвал башки.
Отвал не отвал, но — других межконтинентальных ракет на тот момент ни у кого не было, а что до 3-х часов, требующихся для приведения Р-7 в боевую готовность, то их с лихвой хватало — американские бомбардировщики за это время долететь до Байконура никак не могли.
Там да, выбора не было, но и СК не горел войной, он больше в мирный космос упирался.
13 мая 1959 года специальным постановлением ЦК КПСС и СМ конструкторскому бюро «Южное» (Главный конструктор М. К. Янгель) поручили разработать межконтинентальную ракету на высококипящих компонентах топлива. Впоследствии она получила обозначение Р-16. Необходимость разработки этой ракеты определялась низкими тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками первой советской МБР Р-7.
На проектирование и проведение летно-конструкторских испытаний отводились крайне сжатые сроки. Чтобы уложиться в них, конструкторские коллективы пошли по пути широкого использования наработок по ракетам Р-12 и Р-14.
Немаловажным было и отрицательное отношение главного конструктора ОКБ-1 Королева к созданию баллистических ракет на высококипящих компонентах.
Р-16 — это та самая ракета, на первом пуске которой сгорели 74 человека, среди них — командующий РВСН маршал М. Неделин.
>>других межконтинентальных ракет на тот момент ни у кого не было
Это, мягко говоря, не так. Гуглите SM-65 Atlas.
Окончательный дизайн ракеты «Атлас» был готов в 1955 году. Разрабатываемая ракета должна была иметь три двигателя — два сбрасываемых стартовых ускорителя высокой тяги и маршевый двигатель малой тяги но высокого удельного импульса.
Первый удачный запуск прототипа ракеты состоялся 17 июня 1957 года.
Как известно, советская ракета Р-7 первый раз удачно полетела 21 августа 1957 года.
Последним прототипом «Атласа» стал XSM-65С. Серия запусков с 1958 по 1959 год была проведена с целью отработки системы управления. В ходе одного полета была достигнута предельная дальность в 10.200 км, соответствующая техническому требованию, и в апреле 1959 года на испытания была предъявлена уже серийная ракета — XSM-65D. Успешные её испытания в июле 1959 подтвердили расчёты конструкторов и ракета была принята на вооружение под обозначением SM-65D.
Заправка ракеты горючим и жидким кислородом осуществлялась в шахте. При этом, за счет применения долгохранящегося топлива, ракеты хранились с заполненными топливными баками; перед запуском требовалось только заполнить баки окислителя жидким кислородом. За счет хранения ракет с заполненными топливными баками удалось сократить время предпусковой подготовки до 5 минут и упростить процедуры. Тем не менее, заправка ракет оставалась опасным мероприятием и ряд инцидентов с взрывами ракет в шахтах имел место.
То есть американцы получили от конструкторов ФонБрауна вполне годную шахтную МБР даже раньше, чем СССР получил от Королёва эту вот стрёмоту с четыремя штанинами и трехчасовым циклом заправки. Зато Королёв гениально пиарился, запустив спутник в процессе испытаний небоеготовой ракеты, и добившись принятия на вооружение ракеты с отсутствующей (неработоспособной) системой наведения.
Систему так и не довели — ракету запускали при помощи костыля с радиокомандной коррекцией, то есть два пункта управления (основной и зеркальный), удаленных на 276 км от стартовой позиции и на 552 км друг от друга, фактически управляли ракетой с земли. Измерение параметров движения Р-7 и передача команд управления ракетой осуществлялась импульсной многоканальной линией связи. Она работала в 3-сантиметровом диапазоне волн кодированными сигналами. Специальное счётно-решающее устройство, находившееся на главном пункте, позволяло совершать управление по дальности полёта, оно давало команду выключения двигателя второй ступени при достижении заданной скорости и координат.
Замечу, что аналогичная система использовалась и для ракет SM-65 Atlas на первом этапе, пока шла отладка инерциальной системы наведения.
Тем временем у пиндосов 576-я эскадрилья стратегических ракет 704-го ракетного крыла официально заступила на боевое дежурство 31 октября 1959 года, став первым в мире стоящим на боевом дежурстве войсковым подразделением, вооружённым межконтинентальными баллистическими ракетами.
Р-7 встала на боевое дежурство НА ГОД ПОЗЖЕ американцев.
Вот это SM-65F Atlas непосредственно в момент пуска из шахты:
Ну как из шахты — она быстро поднимается из шахты на столе и стартует.
Интересно, что SM-65 использует сходную с королёвской «семеркой» идею включения всех двигателей прямо на столе и параллельную их работу, с последующим отбрасыванием боковых ступеней. Что подтверждает идею Тихонравова о том, что на том уровне технологий создать ракету с последовательными ступенями было утопией.
Но вот на уровне реализации у ракет есть отличия. В боковых ступенях SM-65 находятся только реактивные двигатели с насосами, а топливо и окислитель находятся в общем центральном баке. Чтобы сделать этот огромный бак легким — американцы придумали сделать его тонким и наддувать большим давлением азотом, чтобы он не сложился под весом ракеты. Королёв до такого авангарда не додумался, пошел более консервативным путём.
Именно поэтому американцам хватило двух боковых ступеней там, где Королёв использовал четыре, и вообще удалось сделать ракету намного компактнее при сходных ТТХ. Но зато на ракету Королёва потом удалось напялить еще одну ступень сверху — а на SM-65 сверху не поставить ничего, кроме ядерной боеголовки определенной массы.
Американцы точно решили поставленную задачу — сделать оружие. Королёв сделал ракету, которая сугубо формально могла долететь до Америки. Ощутите разницу.
Это всё так, как и разноарбузье ракет в СССР определлось клановостью КБ. Янгель был хорош, но дорог, а вот Челомей решил проблему массовости.
Дорог, но и продукция Янгеля и Ко страхов навела соответствующих, если не больше