Продолжается падение экономики

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в марте 2020 года составила 106,6 млн тонн, что на 5,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (112,4 млн тонн — 2019 г) , однако на 7,2% или 7,2 млн. тонн больше, чем за предыдущий месяц.

Грузооборот за март 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,3% и составил 214,7 млрд тарифных тонно-км, тем не менее, на 8,7% или на 17,3 млрд тарифных тонно-км выше, чем в феврале 2020 г.

Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 7,7% и составил 272,3 млрд тонно-км (в феврале 2020 — 251,4 млрд тонно-км).

Погрузка за январь-март 2020 года составила 306,7 млн тонн, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Собственно, картина вот такая:

Обратите внимание на масштаб — на графике самая верхушка данных, по отношению к общей массе колебания совсем не такие значительные.

Последние несколько лет одним из стабильных источников роста погрузки на сети выступал каменный уголь — абсолютные рекорды погрузки март 2018 г- 33,5 млн т, март 2019 г — 34,0 млн.т., но начиная с декабря 2019 г. коньюнктурные изменения привели к снижению отправки каменного угля как на внешний, так и на внутренний рынки, в результате погрузка пошла вниз.

Стабилизировалась, вышла из отрицательной зоны, погрузка лесных грузов. В положительную зону вошла погрузка зерна.

Продолжается рост погрузки строительных материалов, цветной руды и прочих грузов. Хоть и небольшое, но ежемесячное увеличение погрузки прочих грузов свидетельствует о готовности РЖД работать с мелкими грузами, что не типично для РЖД. Изменение правил привело на дорогу не только новые грузы, но и новых клиентов.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

17 Комментарий
старые
новые
Встроенные Обратные Связи
Все комментарии
posetitel
posetitel
1 год назад

Статью писал хохел недорезанный- «По оперативной информации, погрузка на сети…» не погрузка а нагрузка, «Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии » не в порожнем а в незагруженном или пустом или хотя бы порожняком. Хотя на собачьей мове так и говориться
Кстати в сем институте проблем естественных монополий трудится 35 сотрудников в Чайка плаза на Тверской. Написано независимые. Кто оплачивает сей институт? Аренда на Тверской стоит мама не горюй. Кто платит за сей банкет? Сомневаюсь что РЖД

AlexZeus
AlexZeus
для  posetitel
1 год назад

Отраслевой сленг он такой. Так на жд и разговаривают, когда не матом.
И не надо недооценивать РЖД, у них денег как у дурака махорки, они таких институтов дюжину не напраягаясь содержать могут.

posetitel
posetitel
для  AlexZeus
1 год назад

Согласен, денег до……. Но оно им надо? У них есть цельный Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта под руководством Виноградова Сергея Александровича. В функциях:
Поисковые и фундаментальные исследования
Разработка новых технических средств и технологий для железнодорожного и других видов транспорта
Разработка новых материалов
Разработка АСУ и программного обеспечения
Разработка технических регламентов, нормативных и методических документов
Пуско-наладочные и сертификационные испытания железнодорожной техники и транспортных технологий
Экспертиза проектов
Разработка макетных и опытных образцов
Стандартизация и метрология
Мелкосерийное производство
Изготовление прототипов образцов новой техники
Международные проекты
Консалтинговые услуги
Подготовка научных кадров
На территории института регулярно проводится Международный Железнодорожный салон EXPO 1520
На хрена им еще контора Рога и копыта?
И кстати, такого сленга у знакомых ждшников не слышал

AlexZeus
AlexZeus
для  posetitel
1 год назад

Регулярно смотрю конференции РЖД-партнера, такой слог там у всех, начиная с министра транспорта, заканчивая рядовыми логистами.

Riperbahn
Riperbahn
1 год назад

Меня интересует одно. 29 апреля будет ходить поезд 22 Мурманск — Питер?

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Riperbahn
1 год назад

ахахаха..
Титаке и не узнал?
На сайте РЖД есть телефон..
поезд № 021Ч
поезд № 015А «Арктика»
На эти два поезда есть продажа, они поедут? Титаке это хочешь спросить? Как ты думаешь?
Они есть и 28 и 30..

Riperbahn
Riperbahn

Значит я поеду. Буду топтать Карповку и мост Сампсоньевский!

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Riperbahn
1 год назад

Может Гринадерский мост?

Riperbahn
Riperbahn

Зачем мне Гринадёрский? Я не на Матросова живу, а на Михайлова!

Riperbahn
Riperbahn

Железяк, я те предъявлю тогда в середине апреля!!!

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Riperbahn
1 год назад

Из домУ сможешь выйти тто?)
Так у тебя поезд то когда? В центре апрелЮ?) Или в концЭ?)

Riperbahn
Riperbahn

Если смогу :))) 29-го апреля поезд.

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Riperbahn
1 год назад

До 30 апреля продлили режим самоизоляйии..

Henren
Henren

Апщяйтесь виртуально, аднака…

Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
Ոሉαዙҿτα ಭҿҝҿሉҿʓяҝα〄
для  Henren
1 год назад

Здрасти..

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.