Спасай Россию — читай Интернет
За последнее время со всей этой оппозиционной движухой я что-то сильно загрустил. Все куда-то бегут, все кричат «Всё пропало», «Спасай Россию», «Мы здесь власть» и «Верните украденное право». Может, думаю, что-то там на самом деле в России происходит плохое, может эта самая Любаня Соболь и ее подельники правду глаголют? Может, и правда Россиюшку пора спасать?
И вот, взяв в помощники своего друга Интернета, я отправился смотреть, что да как. Вот что произошло положительного в России за июнь месяц 2019 года:
Самара – здесь приступили к строительству нового уникального ракета-носителя «Союз – 5». Глубоко модернизированный специально для «Союза-5» двигатель РД-171 будет способен вывести на орбиту до 17 тонн полезного груза. Создано будет два варианта пилотируемый и грузовой.
Еврейская Автономная область – здесь, в июне 2019 года было запущено в работу, единственное в мире предприятие, по техногенной разработке олова. Предприятие было создано в 2018 году. Но до этого времени, отрабатывала новую технологию добычи олова, из отходов предыдущего производства.
Таймыр – здесь началась разработка одного из крупнейших нефтяных месторождений, имеющихся в России. Добыча с этого месторождения создаст 30000 высококвалифицированных рабочих мест. Так же в районе поселка Диксон будет создан морской терминал «Порт – бухта Север».
Приморье – здесь заработало производство по серийному выпуску двигателей «Mazda». Правда, так как, автомобили «Mazda» пока в России не выпускаются, вся продукция будет уходить в Японию.
Тула – официально запущен автомобильный завод, который будет выпускать автомобили под маркой «Haval».
Подмосковье – теперь в России появилось свое производство выпускающее аппараты лучевой терапии онкологии.
Ямал – отсюда пришла новость из мира фантастики, здесь была добыта первая нефть обнаруженная нейросетью. Что это такое я до конца не разобрался, но звучит мощно.
Липецк – здесь приступили к возведению завода, который будет выпускать биопластик.
Красноярский край тайга месторождение золота «Ведуга» — геологоразведчики обнаружили здесь ранее неразведанный запасы золота по примерным подсчетам это еще столько же, сколько было обнаружено ранее.
Волгоград – ученые и конструкторы создали вездеход для северных широт обладающий искусственным интеллектом.
А некоторые в это время бегают по Москве, мусорят, орут «Мы здесь власть», дерутся с полицией и нарушают законы. Займитесь уже чем-нибудь полезным для себя и для страны! Заколебали.
И хде змий я вас спрашиваю？!
Не, ну это ж работать надо.
А их никуда кроме ассинизации не возьмут
А в ассенизацию-то их в качестве кого возьмут?
… или, вернее — в качестве чего?
🙂 )))
Криэйторов. Креативить будут.
Ложка дёгтя.
За несколько лет закрылись — Таганрогский автомобильный и Ростовский автобусный заводы, Азовский комбинат детского питания, Новочеркасскнефтемаш, стекольный завод Аткис, Ростовский электрометаллургический завод, компания по производству мяса индейки Евродон. Это всё в краях Рича — Ростовской области.
Бывает конечно по разному, предприятие обанкротилось, сменило несколько хозяев и народ разбежался — проще закрыть.
А вот Евродон жалко, привык к стейкам и печени индюшачей.
Таганрогский автомобильный закрылся из-за неуёмного воровства владельцев и их наемных менеджеров.
С наступлением мирового финансового кризиса, в 2009 году, объём производства «ТагАЗа» упал в три раза, задолженность перед банками достигла 20 млрд руб. В 2010 году задолженность перед большинством банков была реструктуризирована, остался только долг перед банком ВТБ в размере 5,8 млрд руб. Банк подал в суд заявление о признании «ТагАЗа» банкротом, но в декабре 2011 года, после совместного совещания с собственниками предприятия с участием премьер-министра Владимира Путина все-таки договорился реструктуризировать задолженность и отозвал иск.
Тем не менее в начале апреля 2012 года в арбитражный суд Ростовской области вновь поступил иск о банкротстве «ТагАЗа», на этот раз от самого предприятия. Владелец просто не захотел платить долги по кредитам.
В январе 2014 года ростовский арбитраж признал ТагАЗ банкротом и открыл в отношении него конкурсное производство.
В сентябре 2016 года арбитражный суд Ростовской области признал банкротом основателя Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ) Михаила Парамонова и открыл процедуру реализации его имущества.
В апреле 2016 года завод объявил два аукциона — по продаже автомобилей и оборудования. Купить представленные авто можно было только оптом: начальная цена лота, в который входят около 100 машин, составляла 49 млн рублей.
С сентября 2016 года бывшим работникам начали выплачивать задолжности. При долгах, исчисляемых десятками тысяч рублей на каждого работника, бывшие сотрудники «ТагАЗа» получают по 100-300 рублей.
Кстати, сайт завода до сих пор работает — и там про банкротство ни слова.
www.tagaz.ru