Один из ключевых поставщиков деталей для Автоваза перевёл сотрудников на трёхдневку. Причина — нестабильная загрузка от автогиганта и проблемы с заказами. Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) — один из главных партнёров компании ВАЗ, кроме того, он будет делать детали для «Москвича».

На предприятии выпускают стеклоподъёмники, дверные ручки, радиаторы, водяные насосы, зеркала заднего вида, а также замки зажигания и дверей для Lada.

На этот год Автоваз постарался обеспечить загрузку партнёру, чтобы не остаться без деталей, — увеличил объёмы заказов на 20 %, но и этого не хватило для стабильной работы. Из-за падения рынка отечественных машин заводы типа ДААЗа остаются под угрозой. Там уже перевели инженерно-технический персонал и вспомогательные службы на трёхдневку, производство работает как обычно, но если тенденция сохранится и дальше, угроза будет и для конвейера.

В этом случае у Автоваза может возникнуть дефицит деталей, что приведёт к проблемам на сборке. ДААЗ не стал отвечать на вопросы корреспондента Mash.

Ранее 05.12.2025 была новость: Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) готовится к переходу на сокращенный график работы. Как сообщает портал «Ulnovosti», сотрудников предприятия уже уведомили о введении трехдневной рабочей недели с 18 января 2026 года.

Главной причиной такого решения называется снижение спроса на продукцию завода. ДААЗ является ключевым поставщиком компонентов для тольяттинского автогиганта, и его производственные планы напрямую зависят от ситуации у основного заказчика.