«Поздравляю, вы сидите в маленькой машине»: шеф-дизайнер Mercedes-Benz раскритиковал салоны новых Audi и BMW. Горден Вагенер в интервью Top Gear заявил, что интерьер Audi Concept C выглядит так, будто «застрял в 1995 году» и слишком беден на технологии.

А у BMW iX3, по его словам, неудобный маленький дисплей под лобовым стеклом, который усложняет восприятие информации.

Вагенер также добавил, что возвращение физических кнопок — ошибка, а будущее в управлении голосом.

Для тех, кто не понял, что это значит: да, дизайнеры Mercedes-Benz и дальше будут класть член на лицо потребителям и игнорировать их желания, потому что «мы лучше вас знаем, что вам нужно — а вы заткнитесь и платите нам деньги».

Сам-то Вагенер ездит на заднем сиденье, а рулит у него ИИ наемный раб, которым Вагенер давно уже управляет голосом. Будущее для Вагенера уже настало. А для простого европейца Mercedes-Benz выпустит велосипеды — для среднего класса с электромоторчиком, а для ширнармасс экологический на пердячем пару, с крутипедалями и из вторсырья.

Грета Тунберг одобряет, иншалла.

Ну а Aston Martin выкатил коляску за 255 ТЫСЯЧ рублей — она продаётся сразу с люлькой, автокреслом и фирменными аксессуарами. В продаже модель появится в конце 2025 года:

Наконец-то доступный Aston Martin! И нет, это не прикол — это современная европейская реальность.

Дойче правительство наконец родило бюджет хотя бы на текущий год. Девиз нынешних расходов: больше денег на оружие, меньше на население.

Как так вышло? Папочка напомнит: Мерц и ко решили исключить оборонные расходы из «долгового тормоза», набрав более €500 млрд новых долгов. Кому это выгодно? Разумеется, оборонной промышленности. Ведь если ФРГ увеличит милитаризацию оборонные расходы с 2 до 3% ВВП, там ожидается очередной бум. Как и рост рабочих мест — до 200 тыс. новых сотрудников.

А вот сферу гуманитарной помощи и мер по предотвращению кризисов ждут огромные сокращения.

Всё для народа! (Вопрос только, для какого).