В автомобили вернулись кнопки
Китайцы продолжают захватывать мировой автопром. BYD обошла Tesla и стала крупнейшим производителем электромобилей в мире — 2,25 миллиона штук за 2025 год против 1,64 миллиона у американцев.
Продажи Tesla рухнули на 9%, а у BYD выросли на 28% — китайцы обогнали конкурента почти на 40%.
Кстати, автоконцерны начали отказываться от сенсоров — электрический Volkswagen ID.Polo получит физические кнопки и приборку в стиле 80-х. В новых моделях концерна климат, громкость и аварийка снова будут управляться привычными физическими органами.
«Инновации Маска» с сенсорными экранами оказались бессмысленным маркетинговым гогном. И от выдвижных ручек тоже начали отказываться — а в некоторых странах их уже стали прямо запрещать.
Материал: https://t.me/tachki/7846
Лежать и есть оливье — это прекрасно, но рано или поздно встанет вопрос, что ещё делать.
Вот тут-то и приходит ВАЗ.
К стати.. Заходишь на автосру, смотришь машину, одно цена, нажимаешь посмотреть.. И о чудо, там на от 200 тыр больше. И так почти на всех машинах от рольфа.. То есть рольф поднял цены на бэушки.. На них видимо утильсбор вырос? Прикольно, да. Была лимон примерно, стала лимон 200..300..
К стати, до этого несколько дней их сайт колбасило.. Менагеры решили заработать?
Интересно, все так поднимут цены? За другими такого не заметил..
Будем наблюдать кака грить ся.