США остались без авианосцев

Американский флот традиционно считается сильнейшим в мире. Непревзойденность его боевой мощи основана на наличии в его составе одиннадцати ударных авианосцев. Это больше, чем во всех прочих странах мира вместе взятых. Опираясь на них, США проецировали абсолютную силу на любую точку мирового океана и прибрежной зоны. Так вот, фундамент американской морской мощи сломался.

Имеющийся авианосный флот позволял Соединенным штатам держать три ударных группы в шестимесячном дежурстве в море. Еще три в это время проходили мелкий плановый ремонт для замены тех, кто сейчас в походе. Оставшиеся пять могли проходить разные степени капитального обслуживания, вплоть до серьезной модернизации из расчета возможности в случае чего не более чем за четыре месяца вернуть в строй как минимум два из них. То есть ВМС США при необходимости могли рассчитывать иметь под рукой 8 авианосцев из 11.

Казалось, система продолжает работать, как часы, пока очередь выйти в море не дошла до CVN-75 Harry S. Truman. Заступить на полугодовое дежурство он должен был еще летом, но почти сразу после выхода из порта оказался вынужден вернуться из-за обнаруженных критических проблем с электропроводкой.

Заменить выбывший корабль флоту оказалось некем. Боеготовых авианосцев у него не нашлось. Из 11 имеющихся вымпелов условно годным оказался один — CVN-69 Dwight D. Eisenhower, только что прошедший полуторагодовое техобслуживание, но его авиагруппа достигнет боеготовности не ранее первого квартала 2020 года.

Теоретически условно боеготовым еще можно считать базирующийся в Йокосуке CVN-76 Ronald Reagan, но он только что закончил полугодичное дежурство и также нуждается в плановом сервисе.

Больше авианосцев у дяди Сэма нет. Ирония происходящего заключается в том, что из восьми бортов наиболее близким к выходу на боевую готовность оказался CVN-68 Nimitz, самый старый из имеющихся. Он вступил в строй в 1975 году. После капитального ремонта корабль проходит программу государственных испытаний.

Тогда как его более современные собратья либо проходят заправку и капитальный ремонт (процедура RCOH продолжительностью в два года), как CVN-73 George Washington, либо к этой процедуре готовятся, как CVN-73 John C. Stennis. А то и еще хуже — готовятся к сухому докованию (процедура DPIA), вообще предшествующему RCOH, как CVN-77 George H. W. Bush.

Остальные не прошли комплексные учения перед развертыванием (процедура COMPTUEX), поломались и теперь чинятся в портах. Из них ближе всего к окончанию работ находится CVN-70 Carl Vinson. Теоретически вернуться в строй он может примерно в июне-июле 2020 года.

Таким образом, на данный момент американский флот небоеспособен. Если задачу ядерного сдерживания его подводные ракетоносцы выполнять в состоянии, то вести обычные боевые действия ему нечем. Морская стратегия США критично опирается на обязательность наличия абсолютного превосходства в ударной мощи палубной авиации, являющейся главным инструментом поражения целей. Крылатые и противокорабельные ракеты палубного базирования служат лишь вспомогательным инструментом второй очереди.

И вот теперь внезапно оказалось, что на бумаге Америка в авианосцах над всем миром доминирует, как слон над черепахой, но по факту даже просто на дежурство в море отправить некого. А все потому, что у самой богатой страны мира банально заканчиваются деньги.

Построить авианосец стоит порядка 5−9 млрд долларов. Плюс до 5 млрд требуется на авиакрыло. Потом каждые 10 лет нужно тратить около 3 млрд на капитальный ремонт и модернизацию корабля и примерно 1,5 млрд на аналогичные работы с самолетами. Ну и так, по мелочи, только содержание экипажа обходится в 120 млн долларов в год. Летный час палубного истребителя F-18, по открытым источникам, обходится не менее 16 тыс. долларов. Средний годовой налет палубной авиагруппы достигает 3 тыс. часов.

Итого содержание каждого авианосца требует не меньше 200−250 млн долларов в год. На фоне 716 млрд общего размера военного бюджета США на 2019 год эти цифры кажутся маленькими, но, судя по практическому результату, содержать созданную им ранее военную махину гегемон уже не в состоянии.

Источник материала
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем сообществе пользователем Proper на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта на EMAIL abuse@newru.org с указанием адреса (URL) страницы, содержащей спорный материал. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Читайте также:

  Подписка  
новые старые
На почту
Базилевс
Базилевс

Америка сломалась, китайцы надорвались на 4-ом авианосце. Хорошо, что ПКР — рулят.

Henren
Henren

Во, правильно замечено — денег нет. А все почему? А потому что паразиты расплодились неимоверно. И жрут всё. Проблемы на флоте — это такой маркер состояния дел в государстве. Как только они появляются, это означает, что ворья расплодилось слишком много. Стало быть, необходима чистка общества от накопившихся паразитов. Я нисколько не сомневаюсь, что США эту чистку произведут, как они всегда это делали раньше. Прошлый раз они начали чистку в 1933-м, и более-менее держали страну в чистоте 50 лет. После краха СССР в США наступило почивание на лаврах, и за 30 лет они пришли к тому, что более половины доходов страны уходит к разнообразному ворью. Всё, приплыли. Во всем этом интересно только одно — какой именно механизм изберут американцы для очищения. Ибо на иголки резать флот они точно не будут.

Базилевс
Базилевс

Будут и дальше просерать средства на содержание ржавого металлолома, а как оскудеет ручеек колониального налога с ЗемШара за использование мировой валюты — тут и сказочке конец, и перезагрузочке обесценившегося бакса начало. А потом — все равно старье пустят на иголки. Им тут еще и кузены из-за лужи впаривают ненужну обузу — 2 своих свежих авианосца.
Синоним Наглосаксяндии — Ложь и Насилие, по-другому (без воровства) — они, внезапно, и не жили николы.

Henren
Henren

Как грицца, ваши бы слова — да Богу в уши. Ибо болтовню о конце Америки, американских кораблей вели еще до рождения моих бабушки с дедушкой — их вели в России реально до революции, мл@ть, мои предки родились при царе! — а воз и ныне там. Так что я имею все основания полагать, что Америка, вместе со всем своим флотом, конечно, кирдыкнется — но уже после смерти моих внуков. А пока на бакс, выпущенный Федрезервом в 1914 году, по-прежнему можно купить товар в американском магазине.
http://fox-notes.ru/usa/USA_FRBN_1914_1_D4_z221014_f.jpg
На николаевский бумажный рубль, к сожалению, нигде ничего купить, как известно, нельзя.

Anunah
Anunah

До какой революции?

Базилевс
Базилевс

Мои деды тоже родились до 1917, но чем дольше пиндосы цепляются за убыточный флот — тем позже смогут вернуться в индустриальную элиту Земли.

Henren
Henren

Ровно те же разговоры вёл Николай Кровавый со своим дядькой — благополучно разворовавшим средства на флот и пустившим их на парижских шлюх. Дескать, не нужен России флот, одни от него убытки. То же самое твердил Витте. А потом была Цусима и как результат — потеря Дальнего Востока. Его только Сталин потом вернул, опираясь, хе-хе, на господство в тех водах союзного американского флота. Лишь после того, как пиндосы утопили японский флот, Сталин смог вернуть Сахалин и Курилы. Не раньше.

Базилевс
Базилевс

Внезапно, Сталин, как и Николай II, был Государем теллурократии, и сокрушить Японию смог в момент, когда высвободил силы на западе империи.
Для нас иметь громадный флот для проекции силы — избыточно, когда требуется всего лишь обеспечить дешево и сердито защитить свое побережье, нет ресурсов для захвата и интеграции новых земель.
Для этого и РФ стратегию продумала, чтобы малыми силами обнулить ракетами и авиацией любого агрессора.
Также и при Сталине сперва зачистили Квантунскую Армию — главную боевую силу Японии, а затем — передавили без суеты оставшиеся мелкие осиные гнезда на островах.
И наср@ть на господство флота, который не может нанести ущерб основным Сухопутным Силам. После атомных бомбардировок — японцы при нейтралитете СССР могли увеличить производство истребителей и ПВО, выкачивая из материкового Китая ресурсы для этого, и дать пиндосам по мордасам.
Да и великих побед флот не одерживал ни при коммунистах, ни при царях, тому що тупо избычен и затратен.
Наши основные сухопутные торговые пути, которые охраняем, надежно защищены, для остальных — есть флоты, которые гоняют пиратов, стерегут Сирию, но главное — СЯО, авиация и дальнобойные ракеты, которыми мы с баз и своей территории доставим мир и стабильность в любое разбойничье логово.

Anunah
Anunah

Генерала ВВС США К. Лемэй: «СССР всего лишь наш противник, а наш настоящий враг — это флот». Один авианосец= 2 танковые армии. Накладно.

Чтобы добавить комментарий, надо залогиниться.